2017. november 22.










 A hivatalos RTE fórum + Kérem csak a mikrofont...
+ Fórumok
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
2005. oktober 13. 21:04   shrek7 Válasz Előzmények
Kedves (e)STi,aligator2!

Kaptam egy telefont,amin ledöbbentem.Szeretném ha engem kihagynátok a ti afférotokból!
Tisztázzunk valamit.A Kata én vagyok!!!
Köszönöm szépen!

Aligator2 leveléhez annyit szólnék,ezt nem így kellett volna ,és merje vállalni magát,mert igen kellemetlen helyzetbe hozott több embert.
Én is várom,hogy ki ez a b....

Üdv:Kata
2005. oktober 13. 20:12   (e)STi Válasz Előzmények
Shrek7!

Köszi! Így már könnyebb...
A rendezőnek továbbítom az észrevételt! Az illető - remélem - jövőre már nem dolgozik a versenyen.
2005. oktober 13. 19:59   (e)STi Válasz Előzmények
Ja és kedves aligator2!

Vagy inkább szólítsalak Katának?

Reggeltől a Zemplén Ralin vagyok! Biztos nem fogom tudni vegválaszolni hozzászólásaid. Használd ki a lehetőséget nyugodtan!
2005. oktober 13. 19:50   (e)STi Válasz Előzmények
Közeledünk a konkrétumokhoz... :o)
Ezt a levelet nemrég kaptam:

"Szia!

Kérdeznék valamit.Az,hogy lehet verseny után mindenki Pf.be beáll.Ez stim.De!Van egy páros,akit látunk kiállni a kötelező Pf.ből vasárnap délután.Kérdeztük mi a baj? válasz :nincs kedvünk várni..Ekkor még nem volt vége,mert a mezőny vége,még kint volt a gyorson.
Nem zárták ki őket a versenyből.Ez,hogy van?Ja! A Kertai Csabáék voltak azok.


Azért nem írkálok többet a fórumra ezügyben,mert nem látom értelmét.Akikről szó volna,azok mind a barátaid,és úgysem történne semilyen változás.
Halott ügy az egész.

Ja és egy igazi bunkó vagyok,mert továbbra sem fedem fel magam.

A barátaidtól meg hiába kérdezel bármitis,természetes,hogy mindent tagadnak.Az emberek márcsak ilyenek.


Üdvözletem:A bunkó aligator2"

Ugye nem kérdezitek mi a véleményem...

Legalább az aláírásban egyetértünk....
2005. oktober 13. 17:04   shrek7 Válasz Előzmények
Nem szeretnék beleszólni a vitátokba,de a 2gy. 4-5.lassítója volt a pihenős.Nem emlékszem pontosan.A kettő közül valamelyik.Remélem valamennyire tudtam segíteni.
2005. oktober 13. 16:39   biggy Válasz Előzmények
hajrá!
végre elindult vmi, csak elég kevesen vagyunk

mi(esti):
ivánnal szemben ha sokan lépünk fel, azzal agyon is ütjük a dolgot, itt megdőlt, mert ha sokan vagyunk abból van az ordibálás egy idő után, ha kevesen, akkor meg nem foglalkozik vele???

egy ilyen "ligaülést" vagy mi, egy "független" (mint pl. most már Te is Pisti), de hozzáértő embernek kellene levezetni szót adni mindkét oldalnak, illetve a tömeg képviselőinek, ezt nehéz kivitelezni, mert a túrában nem mindenki van azon a szinten, hogy idegekkel bírja kultúráltan a vitát, vagy pedig látja, hogy reménytelen az eset és azért nem megy el, vagy szól hozzá.
ja és az is nagyon fontos, hogy egy jól kihangosított terem legyen, nem a nagyhangúak előnyben típusú... így a mikrofon nélkül felesleges is lenne az ordibálás

szerintem a lassítót traktorgumira vagy vmi komolyra kellene cserélni egy ideig, ezzel lehetne első körben leszoktatni a lassító harcosokat erről, természetesen a jegyzőkönyvek továbbra is kellenének

a másodperc pontosságú mérés senkit nem zavart még? a tizedeket törlik, és a lehetőség évek óta adott lenne tizedre mérni. soxor 1-2 mp dönt a versenyen, és ha az általános 6 szakasszal számolunk a legrosszab esetben az 6*0.9mp=5.4 mp különbség a mostani méréshez képest, ezen is érdemes lenne elgondolkozni, eSTi régóta mondja Ivánnak, de hiába, szerintem 2006-ban ciki lenne egy bajnokság mp alapú méréssel 100 körüli átlag nevezővel, akik éves szinten több százezer forintot költenek erre a hobbijukra!
2005. oktober 13. 16:12   shrek7 Válasz Előzmények
Hello mindenki!

Olvasom a fórumot folyamatosan,és annyit szeretnék írni a lassító dologhoz,hogy nekünk is ott ült az emberke azon a versenyen.Ezekszerint elég fáradt lehetett. :-(
2005. oktober 13. 08:28   (e)STi Válasz Előzmények
aligator2

Megkaptam a leveled, köszönöm. Szerintem ide is tartozna, hisz, lehet, hogy az, aki tenni tudna ellene - pl. a lassítós esetben a verseny rendezője - az is olvassa ezt a fórumot.

A lassítós esetben jó lenne tudni, hogy melyik lassítóról beszélsz, hisz csak akkor lehet az emberrel kezdeni valamit. Az hogy "Ózd, Gy. 2., a kanyar után" elég tág.

Azt, hogy valaki a lassító gumin ül, erről már én is hallottam, csak a mai napig nem tudom, hogy hol volt. Egy versenyen több mint 100 ember dolgozik. Hiába igazítjuk el őket, sajnos az alapján nem tudjuk előre kiszűrni az ilyen eseteket. Az egyetlen, amit tehetünk, hogy a következő évben, vagy versenyen az adott ember nem dolgozhat. De ha senki nem mond konkrétumot akkor nem tudunk tenni ellene...

A másik ügy:
Kivételezettek. Ez továbbra is felháborít, hogy nem tudsz egy konkrét esetet sem mondani. Ha ezzel azt akarod mondani, hogy én, vagy bármely sportbíró csal valaki javára, akkor két dolgot elvárnék tőled:
1. Fedd fel magad!
2. Itt a nyilvánosság előtt mondj konkrétumot! Ne aláíratlan levelekben írj bizonytalan infókat.

Részemről addig míg ezt a két dolgot nem teljesíted az ügy le van zárva.

(e)STi
2005. oktober 12. 21:20   aligator2 Válasz Előzmények
Én bunkó vagyok,és nem vállalom magam.
A konkrétum olvasható a freemaileden.
Kifejtettem véleményem.
2005. oktober 12. 18:51   Cicamanócska Válasz Előzmények
Sziasztok!!
Nem a témához de fontos lehet: TEhát az elmaradt 8.ai adás most 15-én megy le az ATV-n!

Amúgy csak annyit hogy tényleg próbáljatok meg minnél többen eljönni 6-án!
Puszi
2005. oktober 12. 17:42   (e)STi Válasz Előzmények
aligator2

Addig amíg nem írsz semmi konkrétumot komolytalan vagy...

Ja és én vállalom magam... Te?
2005. oktober 12. 16:14   aligator2 Válasz Előzmények
(e)STI!

Hogy ki kit járat le ezt hagyjuk.Az a baj,sajnos nem figyeltek eléggé a szervezők sportbírok munkájára,és ott kezdődnek a gondok.Nem csak tölünk indul el.Szívesen elmondom a gondomat és azokat a dolgokat,amiket tudok. Nov.6.án megbeszélünk mindent.Mégvalami:Probálunk inteligensen kommunikálni,és nem megbántani a másikat.De Te nem hazuttolod meg a stílusod.Ezek után ne csodálkozz,hogy ezek az összejövetelek,olyan amilyen.Lekezelő a stílusod,és sokan nem veszik jónéven.Köztük én sem.

Üdv:aligator2
2005. oktober 12. 15:46   (e)STi Válasz Előzmények
Petya:
"Két éve mondom a LADA kupa helyezettek kapjanak már kupát!
Válasz: "Majd ha több lesz mint 15 autó kaptok kupát"
Volt olyan verseny ahol 60-nál is több volt."
Ha az Iván ezt mondta, akkor ezt vegyétek elő a versenyzői értekezleten. Hajtsátok be rajta.. :o)

Viszont azon szerintem senki nem lepődhet meg, ha az idén eltörlik az N Lada Kupát...
2005. oktober 12. 15:41   (e)STi Válasz Előzmények
Petya A3:
Mi az, hogy ex-v.i.? Olyan mint az ex-barátnő... Már nem az... Egy csomó körülmény hatására abba kell hagynom. Hidd el, sajnálom. Ez egy része (volt) az életemnek. De hagyjuk... Nem én vagyo itt a téma. ;o)

Lassító:
Az lássátok be, hogy lassító mindig lesz. Ez az RTE egyik sajátossága. De lassító van az elsőosztályban is. De az ott versenyzők mégsem akarják ott eldönteni a meccset. Azaz, ott komolyan veszik, hogy a lassító az akár betonfal is lehetne. Sőt. Nemtudom emlékszik e valaki arra, amikor a Lakatos Robi egy-egy villanyoszlopot (a fa verziót) rakatott minden gumisor tetejére. Kicsit vigyáztak rá.

Döntések?
Mi csak abból tudtunk dönteni, ami bejött jegyzőkönyv. Ha nem jött be, nem volt bünti, ha bejött volt. Ha úgy jött be, hogy kiértékelhetetlen volt - azaz hiányzott a gyors száma, meg a lassító száma - nem volt... Higyjétek el nem "sorsoltam ki".
A rendezők az év elején igéretet tettek, hogy megpróbálnak mindenhova sportbírót rakni. Ez többé-kevésbé össze is jött. De vannak helyek, ahol egyszerűen képtelenség összeszedni annyi sportbírót, hogy minden lassítóba jusson.

Vizeshordó:
A Budapest Rali-n néhány éve a népligeti gyorson azok a fehér meg piros müanyag terelők voltak, amit meg lehet tölteni vízzel is meg homokkal is... (Ilyenek vannak a nagyobb tereléseknél.) Épp az alján volt egy kis homok. De ezt senki nem tudta, csak mi rendezőségi tagok. Szerintetek nekiment bárki?

aligator2:
"Legyenek autók,lassító,időelírás,sajnos hallottam kiválságosokról,szóval ilyenekre értettem."
Továbbra sincs konkrétum, amit említeni tudnál? Ezzel csak magad járatod le... Azt hallottam, hogy a szomszédomnak mesélte valaki, hogy valamelyik autó csal... ;o) Ezt csak kinevetni tudom addig, amíg nincs konkrétum.... :D :D :D :D

2005. oktober 12. 15:38   aligator2 Válasz Előzmények
főni!

Ez így igaz,ahogy írtad.De sajnos a túra 3/4e,akkor is ezen fog csámcsogni.Elég volna a sima gumi lassító,csak végre meg kéne mindenkinek jegyezni,hogy ki kell kerűlni!!!Nem kell szétrombolni,és nincs büntetés,ha meg hibázik az illető vállalja fel.Ez van és kész.Ne kocsira,és "pofára" adják a büntetést!Aki hibázik az kapjon.Nincs kivétel!
De ehez az kell,hogy tényleg olyan emberek álljanak a lassítók mellett akik tudják,mit kell csinálni.

2005. oktober 12. 14:21   főni Válasz Előzmények
bocs kimaradt
hogy persze tele vízzel!
2005. oktober 12. 14:20   főni Válasz Előzmények
Sziasztok !
lassító üggyel kapcsolatban én emlékszem mikor 200 l
vizeshordó volt fellállítva egyszer no érdekes azt senki nem vitte el!
ne értem hogy eggyeseknek miért kell ez de ha ez kell hajrá! egy lassító nem véletlenül van ott hanem azért hogy lassíts és kerüld ki!!!! nem ott kell megnyerni a versenyt! a hordó meg azért jó mert ha csalni akarsz biztos nem mész tovább!!!!! nincs nézegetés beírás ha elviszed ottmaradsz!!!
szerintem!
2005. oktober 12. 10:48   aligator2 Válasz Előzmények
Sziasztok!

Csalások alatt mit értek?Ez elég összetevő dolog.Legyenek autók,lassító,időelírás,sajnos hallottam kiválságosokról,szóval ilyenekre értettem.Próbáljunk sportszerűen "játszani"!A lassító dologhoz csak annyit szólnék,hogy tényleg annyit kéne csak tenni,hogy értelmes emberkéket kéne odaállítani.Aki meg elvitte vállalja a következményeket,és mindenki kapja meg a büntetését miatta,és ne tegyenek kivételt.Szerintem nem nehéz ezt megoldani.Sajnos Rl-el kell példáloznom:Több ismerősöm,barátom indúl ott.Náluk miért nem hallani ilyen vitákról állandóan?Ők miért nem csámcsognak folyton a lassítón?Miért tudják kikerűlni?Ne haragudjatok,hogy ezt írtam,de tényleg nevetséges ez a lassító téma évek óta!Sokan lenéznek minket,mert mi " csak RTE versenyzők vagyunk".Pont azért beszélnek így rólunk,mert ilyen bugyuta vitáink vannak állandóan.Mi is vagyunk olyan jók mint az MNASZ versenyzők!Nem?Kapjuk már össze magunkat és segítsük mind a szervezők,mint a versenyzők munkáját,szórakozását!!!

Üdv:aligato2
2005. oktober 12. 08:24   Petya A3 Válasz Előzmények
Hello mindenki!

Végre van élet a fórumon!

STi mi az hogy, ex?

A lassítóval több probléma is van:
- Ha elviszek egyet, kettőért kapok büntetést!
- Kikerülök kettőt, kettőt elviszek nincs büntetés!
- Egyet sem viszek el egy büntetés!
- elviszünk tizet!!!!! egy büntetés!
- szelektív büntetés!!!! valaki kap valaki nem /füredi videókon jól látszik./
Ha ezt említed valakinek a válasz:
"EZ A RALLY!"
"Már elegem van belőle!"
Oké, nem lehet olyan embereket odaállítani akik pontosan tudják felírni az autó rajtszámát.
Nem lehet olyan embereket odaállítani, akik nem bírják ugyanoda visszarakni a gumit ahol volt!
Ha nem tudom megteremteni a feltételét az egyenlő elbírálásnak, mért büntetek?
Olyan mint a lottó, vagy szerencsém van, vagy nincs.

Két éve mondom a LADA kupa helyezettek kapjanak már kupát!
Válasz: "Majd ha több lesz mint 15 autó kaptok kupát"
Volt olyan verseny ahol 60-nál is több volt.

Szerintem az idei évben a legszínvonalasabb verseny a Baranya kupa volt! Tényleg jó volt, a többi rendező példát vehetne róluk.

Egy versenyt rendezni üzleti vállalkozás is. Ebben a rendszerben a versenyző a vevő. Mi döntjük el mit veszünk meg. A nevezések számából le lehet szűrni mi az amit szeretünk. Hát nem az óriás szlalomot.
2005. oktober 12. 07:41   (e)STi Válasz Előzmények
Ja és zárszónak egy "használati utasítás" az Ivánhoz...
Sok kicsi sokra megy...
:D

Üdv még1x.

(e)STi
2005. oktober 12. 07:23   (e)STi Válasz Előzmények
Sziasztok!

Mint valamikori "ellenérdekelt fél" azért egy dologra felhívnám a figyelmeteket.. ;o)
Tavaly is és a megelőző években is nagyrészt olyan javaslatok jöttek, amik vagy már megvannak teremtve a szabálykönyvben, - csak senki nem olvassa el - vagy teljesen irreálisak.
Az egyik ilyen volt pl. amikor itt mozgalmat indítottatok az N-es Ladákért. Volt ilyen. És szerintem csak a múlt idő helyes. Ugyanis idén egyetlen páros volt, aki ilyen autóval indult... Ja és csupán három versenyen. Szóval szerintetek mennyien mozdultak rá valóban? ;o)

A másik néhány sorral alább is olvasató. "-A lassító egyszer és mindenkor legyen már felejtős probléma"
A Túra jellegéből adódólag mindig is lesz lassító. És amíg az van, addig lesz is vele baj... Sajnos! Higgyétek el, én sem szerettem bármelyikőtökkel vívni, hogy "de én ott nem vittem el - de te ott elvitted, itt a jegyzőkönyv..."

aligator2 : "-Próbáljuk a csalásokat kihagyni" Itt mire gondolsz? Ezt azért szeretném ha részleteznéd... :o(

Na jó ötletgyűjtést mindenkinek....

(eSTi)
ex-v.i.
2005. oktober 11. 18:34   aligator2 Válasz Előzmények
Sziasztok!

Tényleg aki eltud jönni a nov.6.-ai megbeszélésre,az jöjjön.Beszéljük meg a problémákat KULTÚRÁLTAN,és NE állat módján!
Szerintem közös az érdekünk:mégpedig
-Az RTE az Iváné maradjon (MNASZ irányítás nélkül)
-Maradjanak meg a Jó versenyek
-Próbáljuk a csalásokat kihagyni
-A lassító egyszer és mindenkor legyen már felejtős probléma
-Az árakon ne nagyon változtassanak
-Stb,stb,stb.
Mi lenne,ha normális hangulat maradna a Túrába,és nem kezdenénk gusztustalankodni egymással?!
Beszéljünk értelmesen!
Köszönöm!
Üdv:aligator2
2005. oktober 11. 15:53   crash Válasz Előzmények
Gyerekek miért kezditek ki Ivánékat!
Mindenki tudja hogy olyanok mint a Tanu filmben a magyar narancs kicsit savanyú meg stb. de a mienk!
Ha ők nem lennének akkor ez a sorozat KO lenne! Persze lehet őket is baszogatni és nógatni, de ne hagyjuk hogy más MNASZ kézbe kerüljön valamikor ez a RTE szakág!
2005. oktober 11. 13:43   biggy Válasz Előzmények
hi skacok!
ebből pedig idén is ordibálás lesz, de ezt mind magatoknak köszönhetitek...
lentebb írtam, hogy együtt kellene fellépni bizonyos dolgokban, mik az ötletek, beszéljük meg stb.
senki nem reagált rá, ti sem, akkor mit vártok?
üdv
biggy
2005. oktober 11. 09:06   főni Válasz Előzmények
Igaz amit petya mond ne legyen már kiabálás mindig az van
és sosem jutunk előre
amúgy köszi az infót!
2005. oktober 11. 08:00   Petya A3 Válasz Előzmények
Hello Csaba!

Köszi az infót! Jó lenne, ha mindenki megírná javaslatait, köztük az igen tisztelt RTE vezetés is. Akkor lehet, nem fulladna minden kudarcba és normálisan meglehetne szavazni a dolgokat a ligaülésen. Idén lehetőleg ne a ki ordít hangosabban, alapján döntsünk.

Tisztelettel: Kis Péter
2005. oktober 10. 17:50   Liga RTE Válasz Előzmények
Sziasztok Srácok!

Sok szeretettel meghívunk mindenkit a 2005-ös év RTE Bajnoksági díjkiosztóra. 2005.11.06. vasárnap de 10:00-tól versenyzői értekezlet. Most mindenki megmondhatja búját-baját az Ivánnak és a vezetőségnek a GRANTE étteremben ahol az Esztergom Rally központja volt, és 16:00-tól az Esztergomi Polgármesteri Hivatal dísztermében a főtéren az ünnepélyes díjkiosztóra.

Tisztelettel: Kertai Csaba
2005. oktober 08. 12:04   vanczaz Válasz Előzmények
p.peter!

Mivel a szívócsatorna és a szelepek nem növelhetők a végtelenségig, 45-ösnél nagyobbnak nincs értelme. Csak ront a helyzeten, alacsony fordulaton nyomatékszegény lesz.
2005. oktober 04. 18:31   p.peter Válasz Előzmények
Sziasztok
mivel itt versenyzők szoktak írkálni ezért biztos tud valaki segíteni nekem
H1-es ladába valós ? illetve van e értelme 48-as webbert tenni?
Én úgy tudtam hogy az már 2000cm3 felett ajánlott
megköszönném ha valaki felvilágosítana
2005. oktober 03. 13:20   (e)STi Válasz Előzmények
wax!

1. mínuszolás: kilenc versenyból a nyolc legjobb eredmény vehető figyelembe. Aki nem ment 9 versenyt, annak nem kell kötelezően kidobnia eredményt.

2. Az Érdinek az MNASZ-nél volt bűntije, meg a Rendőrségen. Gyöngyös előtt (talán három nappal) kapta vissza a jogsiját. De még ott is csak előfutó volt. Aztán az MNASZ felüggesztette a bünti végrehajtását. Akkor már itt is mehetett.
(A kettőnek annyi köze van egymáshoz, hogy minden RTE egyben MNASZ naptárban szereplő verseny, ahol az MNASZ eltiltottak nem indulhatnak. De ez nem RTE bünti.)

3. Ha a "piros BMW-s párosnak" ilyen kérdése van miért nem hív inkább fel? Nyilvános az én számom is, meg az Iváné is. Sőt! Csak az Ivánt kell felhívni.

A magán véleményem? Az, hogy 15 verseny egy difivel, úgy hogy rá sem nézek, az felesleges kockázat. Ezt a bajnokságot otthon bukta el a Feri, akkor amikor nem gondolt arra, hogy kéne már egy új (másik) difi. Főleg akkor, amikor ezen múlt a bajnokság. A Érdi Junior meg csak hálás lehet.

Persze azt ne kérdezzétek mi a véleményem a "Tibike" nyilatkozatáról.

Üdv,

(e)STi
(azaz Móni István, az idei versenyek góréja)
2005. oktober 03. 09:59   főni Válasz Előzmények
Wax!
Ezt hogy érted milyen büntetés?
nem tudom hogy itt rte ben volt e büntetése??
fejtsd már ki létszi köszi
2005. oktober 02. 19:37   wax Válasz Előzmények
Azon még senki nem gondolkodot el, hogy az ÉRDINEK mínúszolnia kéne egy versenyt a büntetés alattit nem igen lehet.
2005. szeptember 29. 13:55   Zotya Válasz Előzmények
Ez csak a papától eltanult szöveg. Nála vettem észre, hogy soha nem nevezett néven ellenfeleket. Így jobb a marketing, ha csak a saját neved van benne ...
2005. szeptember 28. 14:57   shrek7 Válasz Előzmények
Hibázni,tévedni emberi dolog.Ez jó tanúlság volt nektek,és szerintem másoknak is.Korrekt,hogy felvállaljátok,és nem másokon,másokban keresitek a hibát.Ez a ti butaságotok volt.
Engedjetek meg mégvalamit,ami eléggé bunkó megjegyzés szerintem:A- piros Mazdás bajnoknak-üzenném,hogy a PIROS BMWs aki kiesett a Tisza rally versenyen,szóval nekik is van tisztességes becsületes nevük,és ő,ők voltak a tavalyi bajnokok.
Niesz Ferenc-Oláh Zoltán .Illemet tanulhatna az Érdi!
2005. szeptember 28. 14:06   jerry Válasz Előzmények
A hibánkat nem vitattuk, sőt szégyeljük hogy ilyet hibáztunk , csak azért mondtam el ezt mert valaki, te is láthattad kérdezte.
Azt meg ,hogy -hogy történt engedd meg a magam megnyugtatására had mondjam el mert tudom itt minden ami úgy végződik hogy "volna" az sajnos magyarázkodásnak tűnik mint ahogy ez is.
Egyébként ha a tisztelt Első helyezett nem emlegeti ezt az omminózus esetet a saját dicshinuszának közepette, én lehet hogy be sem írok ide így viszont úgyéreztem el kell mondani a történteket. ,annál is inkább hiszen minket is azonosítanak ezzel aazzal és nem szeretnék senki meg bántani önkéntelenül.
2005. szeptember 28. 12:39   főni Válasz Előzmények
Sziasztok!
én csak a két autó kizárásához szólnék
csak annyit a szabály az szabály!MINDENKINEK!!!!
Jerry!
az lehet hogy nem volt szándékos de szabálytalan volt!
az meg szerintem egy elég felelőtlen dolog amit írtál már ilyen mitsunál hogy nem mérünk csak kérünk!!!

2005. szeptember 28. 11:59   biggy Válasz Előzmények
sziasztok!
évvégén van mindenféle gyűlés, ha jól tudom, de tömegesen bekiabálással nem lehet semmit tenni és elérni, ha komolyan gondoljátok, hogy bizonyos dolgokon változtatni kellene (lassítók, esetleg pontosabb mérés, következetesség, egyenlőség, stb...) akkor együtt kell fellépni 1-2 emberen keresztül.
üdv
biggy
2005. szeptember 28. 10:52   shrek7 Válasz Előzmények
Jerry!

Igazat adok neked,az absz.bajnok nyilatkozatának témájában.Guztustalan ahogy nyilatkozott!!!Elég CINIKUS!!!
Amíg nem jöhetett a büntetése miatt,sokkal nyugodtabb volt az egész légkörr.A többi versenyzőnek gratulálok!
Az "idei bajnok" :-( kicsit magába szállhatna.
Nem profi,csak baromi jó,és erős az autója.
Vannak mások is akik ügyesek,és mégsem cinikusak!
2005. szeptember 28. 08:54   maciracing Válasz Előzmények
Köszi Jerry!
2005. szeptember 28. 08:33   jerry Válasz Előzmények

Sziasztok!

Az előző kérdezőnek röviden.
A subaru sajnos egy tök fejség okán 16 kg-al kevesebb volt a megengedett minimum súlynál. ezt egy 20 literes tankolással az etapon könnyű szerrel elehetett volna intézni,annál is inkább mivel a tank porszáraz volt,( amit egyébként mások autójáról ezt nem igazán lehet elmondani, ezt csak megjegyzem és tényleg nem roszindulatból. ebből is látszik mennyire nem volt szándékos a történet.

A lancerben 34mm szűkítő helyett 36mm került, hogy miért azt most röviden csak annyi, az autó vásárlása után nem lett átnézve telejesen tüzetesen , történetesen ez egy "N"csoportos "32mm" szűkítővel használt autó volt" sajnos itt volt a tévedés, az autóban eredetileg 34mm szűkítő volt ami kellő eszköz hiányában nem lett meg mérve és annak az alkatrésznek alapján lett kérve az esztergályostól kérve egy 2mmrel nagyobb.
Tudom ez nem mentség hiszen ellenőrizni is lehetett volna, de azt hozzá kell tenni hogy az autót a kérdéses szűkítő behelyezése óta 2 szer vették át gépátvételen.
Akkor mind kétszer plombálták a turbót mivel versenyek között a turbó ellenőrizve van,vállalva a plombálás előtti mérés ódiumát mentünk nyugodt szívvel a gép átvételre mindíg. a plomba most is sértetlen volt.
Sajnos gép átvételen nincs mindig idő egy ilyen megbontásra mint a fokozott teknikai ellenőrzés és megjegyzem ez nem a személyzet hibálya, Az ellenőrzést végzők egyébként nagyon tisztességesen álltak az egész vizsgálathoz köszi nekik. ez a tévedésünk előbb is kiderülhetett volna és akkor erre a fiaskóra sor sem kerülhetett volna.
Más téma:
Azért azt hozzá teszem még és igazán nem a piszkálódás címén, de aZ ABSZOLUT ELSŐ HELYEZETTŐL NEM EZT VÁRTAM SAJTÓ TÁJÉKOZTATÓJÁNAK OKÁN, Én örömömben csak a saját örömömmel szoktam foglalkozni és gerincem sincs ahhoz hogy a másikba belerúgjaK AKKOR AMIKOR az amúgy is kellemetlen helyzetében VAN és úgy nagyobbitsam az egyébként elvitathatalan érdememet mint, ahogy azt az abszolut RTE bajnok tette, duen honlapján, Nem ezt vártam de mindegy.

Azért hozzá teszem az ő autója is csak 30 kg-al volt több a megengedettnéll, nem tudom mennyi benzinnel.
+ Sem a subaru sem a lancer vezetőinek még soha nem gyűlt meg a baja a vezetősséggel különböző szabálytalanságok okán.

Tiltott trénig, lassító kikerülés és hasonlók.

Bocs hogy ezzel untattam mindenkit de kikívánkozott a dolog.



Azt még hozzátesze
2005. szeptember 27. 20:14   maciracing Válasz Előzmények
Sziasztok!
Tudja valaki. hogy miert zárták ki a
subarut és a micsut az rte reptéri szlalomon?
2005. szeptember 27. 19:45   tajmi tibi Válasz Előzmények
john
Én már nem vagyok bosszus a lassitok miatt,tudomásul vettem,hogy ez pofára megy.De a belépő szedése nem tetszett.szerintem te kaptál a pénzből,azért érzed jo dolognak.A versenyröl annyit,hogy izlések,és pofonok.Van akinek ez a rally, van akinek más.Nekem speciel a kanyargos erdei gyorsok jobban tetszenek.Méghozzá úgy,hogy a töveket nem gumizzák ki,mert onnantól,már pálya verseny.A reptéri versenynek az a nagy előnye,hogy itt hibázhatsz büntetlenül,mert nincs fa,nincs árok,csuszhatsz a pusztába.Akinek ez tetszik,mehet kiskunlacházán 8000 ért.És licensz se kell.És elnézést,hogy nem örülök a belépőnek.
2005. szeptember 27. 16:49   shrek7 Válasz Előzmények
Sziaztok!
Az egy dolog,hogy tényleg nem volt méltó ez a verseny,és csak azok mentek leginkább,akinek fontos volt a pontok miatt.Mi is RTE versenyzők vagyunk,és csak a rossz pálya miatt nem mentünk.Bár az igazsághoz az is hozzá tartozik,hogy elötte elég sok versenyzőtársunkat megkérdeztünk és mindenkinek az volt a válasza -Hülyék vagytok ?Ide?Minek?Szóval szerintem ebbe minden benne van.Ezek a rendezők tudnak jobb versenyt is csinálni rally pályákon.Minek kellett ezt erőltetni?Az Iván viszont miért kiváncsi a versenyzők véleményére,ha úgysem hallgat rájuk.Én elég nagypofájú vagyok,és leállok a rendezőséggel vitatkozni,csak az a baj,hogy én kevés vagyok hozzá.A lassító téma már tényleg kezd unalmas lenni.Miért nem lehet azokat kikerűlni?Nem nagy tehetség kell hozzá.Kultúrált felnőtt emberek vagyunk,és mégis gyerekesen viselkedünk.Nevetséges!A másik dolog,hogy amíg csókos emberek a sportbírok,addig lesznek érdekes dolgok!!!Sajnos!Sajnálom ami T.Tibiékkel történt,és még vannak mások is akik így veszítették el a jobb helyezést,vagy kerűltek jobb helyre.Ezeken a dolgokon kéne felháborodni,és változtatni.A lassítót meg ,KI KELL kerűlni szabályosan!Az ilyen szlalomos versenyeket meg nem kéne többet erőltetni!Nem lesz nyereséges senkinek!
2005. szeptember 27. 12:50   főni Válasz Előzmények
ZOI!
Ok persze igazad van lehetet menni keresztbe szinte tét nélkül eldobni nehéz volt ezt megértem!
és az is igaz hogy miért kell ilyet engedélyezni!!!
Mondjuk nektek az állásnál az ilyen verseny is jobb!
de aki ment egész évben kűzdött meg minden beleölt egy csomó pénzt annak bizti nem tetszett hogy ilyen tétmeccset kellett vívnia!!
2005. szeptember 27. 12:07   ZOI Válasz Előzmények
föni
Persze hogy igazad van.De ha már ezt dobta a gép,miért csak a rossz oldalát kell nézni a dolgoknak?Ezek a fiuk rengeteget dolgoztak,szerették volna más képp.Rendeztek 5 versenyt , abból egy igy sikerült.Az hogy nekünk tetszet miért baj?Végre jó lett az autó és életembe nem mentem ennyit keresztbe.Mi is kaptunk büntetést ,de pont nem érdekelt.Egy év kihagyás után csak nem baj ha jól éreztük magunkat.Tavaly szivtunk eleget a sok állás miatt,lassitóhoz épp hogy hozzáértünk kaptunk büntetést,más keresztül ment rajta ,nem hogy kizárni még büntetést sem kapott érte.Annyit jártattam a számat ,nem sokan álltak ki mellettem .Irtam is hogy egy fecske nem csinál nyarat! Egy kezemen meg tudom számolni hogy ki állt ki mellettem.Az RTE VEZETÉSÉVEL nem mer senki vitázni ,de most e rendezőket meg fikázzák az emberek.Ki engedélyezte a pályát?
2005. szeptember 27. 10:17   főni Válasz Előzmények
ZOI!
én ott voltam és szerintem ez nem RTE versenyhez volt méltó! Talán meghívásos versenyre jó lett volna!
Ne mond hogy te szivesebben mész ilyen gumikerülgetésen mint egy Kelemér Puntnokon vagy Cereden vagy Lábatlanon!
Ráadásul a nézők is elég szar helyeken álltak!
és pl A/3 hogy dőlt el a bajnokság? Büntetések gyanánt!
ez pont olyan volt mint a lasítózás!!!
itt is ha levágott valaki nagy előnyre tett szert ezt
valakinek felírták valakinek meg nem!
ez hogy van???
A lassító kérdésre meg aki elmegy mellette vagy teligázon átmegy rajta ki kell zárni a p.... ba!
2005. szeptember 26. 21:59   maciracing Válasz Előzmények
igaza van tajmi tibinek! ez nem volt mélto egy rte futamhoz(ezt mutatta a népes mezőny is) csak az indult akinek muszáj volt a pontok miatt! Nagyon sokan hisztiztek emiatt.Lassito kérdés:kizárni az összes trepnin lassito mellet elmenö becsületes sportembert!
2005. szeptember 26. 21:48   ZOI Válasz Előzmények
Franko
Ott voltál a versenyen? A bajnoki cimet nem a pálya kialakitása vagy a minősége döntötte el.Csak müszaki hiba.A/3 - ba pedig a fura helyzet.Mennyivel jobb az a verseny ahol Iván kilométerenként lassitót tetet be?
2005. szeptember 26. 21:39   john Válasz Előzmények
tajmi tibi
Ha jól tudom,korábbi versenyeken a lassitóért járó büntetés miatt vagy bosszus.Na ezért ne a Tisza rally rendezőivel legyél cinikus.
2005. szeptember 26. 19:44   tajmi tibi Válasz Előzmények

Sziasztok.Szeretnék gratulálni a rendezőknek a hétvégi rte futamhoz.Sikerült kitalálni egy olyan pályát,ahol mindenki fizethet.Néző, versenyző egyaránt.Kérdésemre,hogy mi ez a belépő?A válasz ugy hangzott,hogy parkoló jegy.Nehogy bevezessék más parkoloba is, az utasok száma szerinti dijat.
2005. szeptember 26. 09:29   ZOI Válasz Előzmények
Franko
Szevasz Vazzeeg!
Igazad van, kő kemény vagy! Még szerencse hogy aki ismer tudja hogy őszinte csávó zoi, és semmi kép nem seggnyaló.Kérdezd csak meg Móni Atit?! Nekünk miután egy éve nem ültünk jó autóba ( kicsit elhúzódó új motor és autó épités miatt) örömautózás volt ez .Mi igy éreztük.


2005. szeptember 25. 14:11   <==--madar==--> [ link ] Válasz Előzmények
Hali mkinek!
Hááát, igaza van Franko-nak... Nem mondom, jó volt ez a reptéri rally, de inkább volt prológ hangulata, mintsem egy bajnoki futamnak! Ráadásul a belépős témához hozzá nem szokott embereknek kicsit furák voltak azok az emberek, akik a gyorsaságikra kértek lóvét belépő gyanánt, ráadásul az 500 Ft fejében még 1 gagyi fénymásolt fecnit sem tudtak adni... Vajon mennyi ment ebből nekik zsebre??? Na mind1! Összességében jó volt a futam, de egy picit lehetett volna színvonalasabb is a szervezést illetően... Na üdv mkinek, tal. Mc, okt 14-én a salakon, majd a gyorsakon!!!
Egy Rallyfun!
2005. szeptember 24. 23:41   Franko Válasz Előzmények
ZOI,

mielőtt tövig kinyaljuk a rendezők fenekét 1 dolog!
Ez a borsodringi balhé, ez kb annyira hiányzott nekünk, mint az 1. osztálynak a Budapest Rallye-n a hungaroringi gyorsok! Lássunk már tisztán, azért kell ez a reptéri bohóckodás, mert magasról leszarják a rendezők a versenyzőket! Gyertek hülyék fizzessétek ki a lét mi meg leosztjuk, és szarunk rá, hogy ki-mit nyávog az lesz amit mondunk. Szerintem igencsak színvonalas pályák voltak egész évben, most meg betesznek egy ilyen 8km-es bólyakerülgetést?, autópálya etappal? Mber hány bőrt akarnak még lenyúzni a versenyzőkről? MI KÖZE VAN A RALLYNAK EGY REPTÉRHEZ? Max egy prológot megérne, de nem egy bajnoki futamot, ráadásul itt dőlne el nagyon sok kategóriában az első-második-harmadik helyek sorsa! Nem gáz, csak majd én is meggondolom ( több társammal ), hogy váltok-e majd jövőre licencet. Elnézést a hangnemért, de miután megnéztem a pályát hát kissé felugrott a vérnyomásom.
2005. szeptember 24. 19:51   denes44 Válasz Előzmények
Tudja vki hogy ez a reptér Kövesd és Szentistván között pontosan hol van? És hogy volánbusszal hogyan lehet eljutni a helyszínre?
2005. szeptember 23. 13:57   Nitro [ link ] Válasz Előzmények
Kiírás:

http://www.fullspeed.hu/images/stories/versenyek/vi_tisza_rallye/vi_tisza_rallye_kiiras.pdf
egyéb anyag a duenen van
2005. szeptember 23. 10:47   Bako Válasz Előzmények
Hi
A kiírást nem lehet valahonnan letölteni mert a hivatalos oldal nem megy?
2005. szeptember 23. 07:56   ZOI Válasz Előzmények
Aki nevezett és szereti a technikás , tempós pályát élvezni fogja a versenyt.Igaz, a gumit rá kell szánni! Kopott gumitól óvok mindenkit.A nézőknek és a szervizeseknek igazi csemege lehet a verseny.Egyszerre nézhetnek 2 gyosaságit ! Javaslom akinek van robogólya hozza magával . Nem utolsó sorban a pálya kiépitésért 18-20 tonna gumiabroncsot mozgatnak meg a rendezők,ne irigyeljétek őket!!!
Igaz csak a szándék lehet tökéletes és nem lehet mindenkinek megfelelni. Hajrá Magyarok!
2005. szeptember 22. 13:32   főni Válasz Előzmények
Sziasztok!
lehet hogy már fenn vannak a nevezők de én reggel óta
nem bírom megnyitni a fullspeed oldalt nektek megy?
mert igy nem ér semmit hiába van fönn!
2005. szeptember 22. 12:27   biggy Válasz Előzmények
john!
az indulás mindig csak pénzkérdés, a többségnél, szerintem mindenki szívesen menne...
2005. szeptember 22. 10:13   john Válasz Előzmények
Jó napot!
fullspeed.hu-n fönn vannak a nevezők!Ők versenyzők minden körülmény között, ugy látszik vállalják.
Viszont a rendezőknek nagy tanúság.Mennyivel igért többet Tiszaujváros mint Szendrő? Mert azért 60 nevezővel kevesebb induló van. Azaz "60 x nevezési dij"
a minusz! + a presztizs!
2005. szeptember 21. 16:37   Nitro Válasz Előzmények
Arra akartam célozni hogy sokan visszavonnák a nevezésüket, ha meglátnák a gyég mezőnyt.
2005. szeptember 21. 14:26   főni Válasz Előzmények
attól még hogy csütörtökig lehet visszavonni már
rég lehetne nevezési lista azt aki akarja az visszavonja
mint tudjuk a nevezési lista nem egyezzik a rajtlistával!!!!!!!!!!!!!!!!!!
2005. szeptember 21. 14:17   Nitro Válasz Előzmények
Hi
A nevezést visszavonni csütörtök estig lehet, így a nevezési lista csk ez után várható!? :)
2005. szeptember 20. 20:12   vdfn Válasz Előzmények
Sziasztok!

A tiszaújvárosi futam nem tűnik túl fullnak... Reptéren körözni gumibólyák között... hát elég csalódás. A tavalyi szendrői versenyen a pályák teljesen rendben voltak. Ráadásul nem értem, akkor miért nincs a versenyközpont Mezőkövesden, így legalább az össztáv pozitív képet mutatna.
Ha már a gumiknál tartunk: a beton sem éppen gumi (és pénztárca)kímélő, nem hiába voltak a rábaringen is kevesen. Az RTE amatőrsport jellegéből adódóan ezeket a versenyeket a csapatok nem szeretik, csak a bajnokságban érdekeltek állnak rajthoz kényszerűségből.

Gumikérdés: legyen a túrában is egy gumicég amelyik leteszi a voksát a bajnokság mellett, kedvezményt ad és
az ezzel a típussal szereplő legjobb párosoknak év végén különdíjat v. további action v. ajándékokat dobjon fel. Biztosan jelentős fgorgalomnövekedésre számíthat.

Egyébként ebben az évben is jelentősen feljődött az RTE
és a futamok (a kivételeket fentebb írtam).
2005. szeptember 20. 10:07   Petya A3 Válasz Előzmények
Eladta!
2005. szeptember 20. 09:57   john Válasz Előzmények
Petya
ugy tudtam hogy juhi eladta a kocsit.csak bérelted?
2005. szeptember 20. 09:54   john Válasz Előzmények
Stkuti
Tényleg alig van 35-40 nevező a hétvégi versenyre?
Miért nincs föltéve a nevezési lista?
2005. szeptember 19. 14:49   Petya A3 Válasz Előzmények
Bali

Most kb. egy árban van az E yoko, a Matador meg a Kumho. Hogy melyik a jobb, azt nem tudom. Én csak Pirellivel meg E-s yokoval mentem / ég és föld/.
Tavaly felvetettem azt is, hogy legyen A+N abszolut is, a H-tól külön, de azt mondák hülyeség.

Ja, meg azt is mondtam, hogy a Lada kupákban agyanak már serleget a 2-3 helyezetnek is, ne csak egy söralátétet. De mintha a falnak beszélnék. Hisz csak 40-70 lada van egy versenyen.

Én azt is hallottam, hogy megszünik a Junior, érdeklödés és rendezök hiányában.
2005. szeptember 19. 13:15   balli Válasz Előzmények
A Matador kedvezménnyel is drágább volt mint az "E" Yoko (032 v 48).
Szerintem rosszabb, van aki szerint jobb.
A gumikorlátozásban nem nagyon lehet okosnak lenni.

A többség sír hogy drága versenyezni mégis szinte mindenki H-s vassal megy, a lényegesen olcsóbb N-es kategóriák lassan kihalnak. Bár a Hondák megjelenése az N2-t is megdrágította, de a technikai fejlődést nem lehet megfogni, akinek van pénze úgyis megveszi a jobbat. Én is megvenném.

Pár éve az RTE-t csak n1600-os vagy A1300-as vassal lehetett nyerni, a H nem volt értékelve abszolútban. Ez megfelel az utánpótlás bajnokság szemléletének, de mostanára sokkal inkább egy alternatív bajnokságként működik az RTE és erre is látszik nagyobb igény.
2005. szeptember 19. 10:38   főni Válasz Előzmények
Sziasztok!

Na megint van tárgyalás kiváncsi vagyok mi lesz belőle
mondom egyszer már volt ilyen a Matador kupa!
mégis befuccsolt azt nem tudom miért?
Hallottátok mi volt a Brit rallyn
brutális azért ez meglepő a mai helyzet meg a biztonság mellett.
Visszatérve az RTE-hez az se túl jó ha van egy kupa s ott minden féle kategória mehet. Az sem egyenlő esélyes!
2005. szeptember 19. 08:18   Petya A3 Válasz Előzmények
Hello highland!

Örömmel hallom, hogy másnak is eszébejutott ez a dolog. Remélem sikeresek lesznek a tárgyalások és nagy kedvezményt sikerül kiharcolni.
2005. szeptember 17. 21:41   highand Válasz Előzmények
Hali!

Szasztok!

Nagyon komolyan folynak a tárgyalások arról, hogy a jövőre legyen egy kupa, ahol csak meghatározott gumuval lehet menni. Ez egyelőre nem ladára szól, de dolgozunk azon is.

Időben meg fogjátok tudni.
2005. szeptember 16. 16:08   Petya A3 Válasz Előzmények
Föni

Én a Juhász Zoli Ladájávall mentem idén. Az autó nem roszabb mint akár a Borié vagy akár a Csikóé. Csak ami elfér új Pirellivel 4-ben az egy használt Pirellivel csak 3-ban. Meg mire belejön az ember pont elfogy a pénze. Jó pilota + jó gumi + jó autó = első hely

De amit mondok annak pont az a lényege, hogy mindeki tud menni azzal amivel akar. Aki + szerényebb költségvetésböl versenyez az is tudjon elérni eredményt, egy korlátozottabb kupa jellegű kategoriában. A Linki autója sem egy milliokból épült kocsi, meg a Tajmelé sem mégis ott vannak az elején. De tavaj vot egy Nemes akit nem lehettett utolérni.
2005. szeptember 16. 14:14   főni Válasz Előzmények
Petya A3

Ebben igazad van hogy tünnek el az autók
én is idén n/2 ben mentem hát nem volt sok ellenfél
reméljük jövőre többen lesznek.
az viszont szerintem is jó ötlet ha egy külön kupa van csak ne mindenkire vonatkozzon a gumi kérdés.
De ha viszont egyenlő esélyeket akarsz és azt hogy a vezetés tudása meg a vállalás döntsön
akkor egyforma szintű autó is kell.
pl:ha jól gondolom te a/3 ba mész zsiguli?
a csapattársam is ott megy szamarával
nézd meg a ti autótókat és a Boriét vagy a Csikóét
ha ők is meg ti is egyforma gumival mentek szerintem sajna akkor is megkapjátok a tizest gyorsonként.
ezzel nem a ti autótokat akarom lenézni hanem azt hogy szerintem ők teljesen más világban versenyeznek mint mi!!PÉNZ!
2005. szeptember 16. 12:20   Petya A3 Válasz Előzmények
Föni

Hidd el szar gumival is lehet jót autozni, föleg gyengébb autóval. Hajdani mésodosztály N-es zsigulik.
Azt aláírom, hogy a egy 200 LE type-R-el igencsak nehéz egy "E" yokoval autozni. De ha nem akarsz mehetsz kategoriában Michelin,Pirelli-vel, megnyered, abszolutban is jó helyen végzel. Elégedett vagy. Joska megy egy olcsobb gumival Pl. Matador, Kumho, "E" yoko. Ő megnyeri a F2 kupát, örül és boldogan megy haza. De most csak fulynak arra akinek pénze van, vagy csak elmegy e kedve az egésztöl.
Én is örülök a szinvonal fejlödésének. De ha megnézed tünnek el az olcsobb kategoriás autok. Pl N2-ben alig van auto, az 1,3A ladák. egyre több a H2-es H1-es auto.
2005. szeptember 16. 12:11   Franko Válasz Előzmények
Cső,

Szar Gumival? Linki agyonkopott Matadorral nyerte esztergomot, absz.9ik idővel!
A kedvezményt pedig meg lehet szerezni, én az idén 1 bizonyos cégnél elértem 15%-ot.!!!!! Gondoljatok bele, ha ezt egy egész szakág intézi a forgalmazóval!
Pofátlanul nagy árréssel dolgoznak a forgalmazók, ez TUTI, csak mindenki tabuként kezeli. Egyébként azért lenne fontos ez a "gumis" kupa, hogy objektívebben lehessen nézni, ki mit tud. Ne arról szóljon már ez a hobbiverseny, hogy akinek van 1 millája gumira az "végiggurul", Te meg állsz és nem érted, ing-gatya leszakad, és kapsz 15-öt 6 km-en

Üdv
2005. szeptember 16. 10:15   főni Válasz Előzmények
Sziasztok

Na az már egy jobb ötlet hogy legyen külön kupa ahol bizonyos gumikkal lehet menni!
igy nincs korlátozva senki!
de ha jól tudom már egyszer volt ilyen próbálkozás
itt RTE-ben méghozzá a Matador gumival még kedvezmény
is járt mégse lett belőle semmi!
Hidjétek el szar gumival nem lehet jót autózni!
Az meg sajnos igaz hogy a jó gumi nagyon drága
de nyújt is annyit!
Az Iván meg sajna hiába hangoztatja azt hogy ez a hobbi szint és kis pénzből lehet menni ez kb 1999 ben volt igy
már már sokkal komolyabb lett az egész.
Ezt nekik is tudomásul kéne venni és nem a régi szöveget hajtogatni!
2005. szeptember 16. 09:17   Franko Válasz Előzmények
Gumik,

Sziasztok,

Én viszont egyetértenék a Petyával, de ha nem is korlátoznánk a gumit, legalább legyen kiírva Yoko, vagy Matador kupa, és mondjuk a Vigyoriék, ha tenni szeretnének vmit a versenyzők ügyében tárgyalhatnának a forgalmazókkal bizonyos kedvezményekről. Így talán mindenkinek Ok lenne, a pénzesebbje mehetne olyannal amivel akar, a csóriknak pedig kiírhatnának egy külön kupát.
HMM?
2005. szeptember 16. 08:21   Petya A3 Válasz Előzmények
Hello!

A Rally Túra elvileg hobbi szakág, ami anyit jelent, hogy azért versenyzünk mert szeretjük csinálni, nem ártana azoknak az embereknek az is az elismerés akiknek nincs szponzoruk és évi fél-egy millio forintjuk gumira. Mert mongyuk bejösz kategoria 7. helyen de megnyered a kupát mingyár jobb érzéssel mész haza.Szerintem ez jobb mintha valaki 2 kupával megy haza az első helyért. "Szerintem!"

Tölünk gazdagabb országokban müködnek hibátlanul ezek a dolgok.





2005. szeptember 15. 16:58   biggy Válasz Előzmények
sziasztok!
gumi témában én is egyetértek főnivel, ugyanis a gumit nem kellene korlátozni, max N csoportban, az amúgy is arról szól, hogy nem alakíthatsz át szinte semmit az autón, akinek nincs pénze vagy nem akar nagyon száguldozni az mehetne ott
de ettől még a gumi tényleg nagyon drága...
2005. szeptember 15. 16:15   főni Válasz Előzmények
A gumi dologhoz szólnék:
szerintem ez nem túl jó ötlet ahogy elképzeled mivel
lehet hogy kupában kicsit egyenlítődnek az esélyek
de kategóriában és abszolútban megint sehol nem leszel.

Amúgy meg a saját véleményem hogy az RTE sorozat manapság
a rally világában a második legszinvonalasabb versenysorozat mivel a junior ehez képest sehol sincs.
a rally mindig is drága dolog volt most is az!!
Amúgy meg én Hondával megyek s ha utcai vagy yokohama
gumit kéne használnom elég szar lenne!! Pont ezért indultam itt mivel lehet használni slick gumit
Ha egy kicsit erősebb az autód akkor azért nem árt ha van slick gumid.



2005. szeptember 14. 20:27   Petya A3 Válasz Előzmények
Tisztelt Mindenki.

Személy szerint nekem az a véleményem, hogy a túrában egy kicsit elharapództak a költségek a versenyzés terén. Itt konkrétan a gumikra gondolok.
Pár éve még isten volt valaki, ha használt E betűs Yokohamával ment. Most ha nincs Új Pirelli, Michelin, vagy piros Yoko már nem is lehet labdába rúgni, mert jókezű emberek ülnek, jó autókban és jó gumikkal mennek.

Javaslat:

Kupákban résztvevő autókon /Lada N A H, F2 , F3/. Olcsóbb versenygumi használatát kellene kikötni, Pl.: Yokohama E, KUMHO, Matador. Hangsúlyozom többféle gumi használatát egyszerre. Így nem lehet azt mondani "Valamelyik cég jogosulatlanul többletbevételhez jut"
Aki pedig kategóriában megy /H2,H1,A3,A2,A1,N2,N1/ olyan gumit tesz fel amilyet akar, és pénze van.

Nyugodtan hurrogjatok le, ha hülyeséget mondok, de nekem ez a véleményem.

Írjatok véleményt és ha sokan úgy gondoljátok jó ötlet, lehet beszélni Ivénékkal is.
2005. szeptember 14. 20:09   poplacsek Válasz Előzmények
Gyönyörü verseny lesz a szuper jo minöségü betonon ,a kigumizott pálya. Ennyi erövel el lehet menni lacházára is és az olcsobb. Azért az RTE -nek is kéne tartania magát egy jobb szinvolalhoz és ilyen verseny nem beiktatni .A többi verseny egész jo volt ,kivéve a rábaringet ,azt se kéne eröltetni már.
2005. szeptember 14. 17:32   Liga RTE Válasz Előzmények
Sziasztok!

Igen mind a két gyors a reptéren lesz, a felszálló pályán jó minőségű betonon.
2005. szeptember 14. 17:14   Barnabás Válasz Előzmények
Sziasztok!

A segítségeteket szeretném kérni!Eladó egy BMW323 RTE futamokra felkészítve.Több infót , ha kell küldök boczor.barnabas@radio.hu IÁ:350000FT
2005. szeptember 14. 11:04   chicken1 Válasz Előzmények
Sziasztok!
nem tudja valaki hogy Tiszaújvárosban mindkét gyors a reptéren lesz vagy mi?
Az össztáv elég nagy ahoz hogy egy reptéren körözzünk!??
2005. szeptember 13. 18:42   tocky [ link ] Válasz Előzmények
Tisztelt autóversenyzők!

I. Esztergomi versenyautó kiállításra kiállítókat keresünk, szeretnénk
megrendezni az ország legnagyobb autókiállitását és autóshowját.
Valamint bukóketrec, tuning, futómű stb. gyártókat és kereskedőket.
Amatőr
versenyzőktől kezdve a profi versenyzőkig valamint a rallyetól a
pályaautóig minden szakágban szereplő versenyzőnek lehetőséget
biztosítunk, hogy kiáltsa versenyautóját. Valamint ha tudunk területet
szerezni szeretnénk egy bemutató autózást és a látogatóknak egy
élményautózást megszervezni. Jelentkezőket keresünk akik ezt
vállalnák.
A rendezvény megtartásához min. 50 jelentkezőre van szükség. A
rendezvény a szabadban kerül megrendezésre esős idő esetén ha
sikerül zárt területen. Időpontot csak akkor tudunk egyeztetni, ha már
biztos az 50 résztvevő. !!!!!!

A rendezvény díjtalan.
Részvételi feltételek.:
- érvényes gépkönyv valamely bajnokságban (amatőröknek min. 3db
verseny igazolás a 2005-ös esztendőböl.)
- Egy fotó az autóról és egy rövid (min. A4-es) leírás az autóról,
eredményekről, valamint a versenyzők adataival.

Bövebb információ:
cszoltan84@freemail.hu
06306709927
www.gportal.hu/egomautokiallitas.hu
2005. szeptember 13. 17:19   NZS Válasz Előzmények
Üdv!

Mindkét gyors a reptéren lesz? Hogy jön ki így a 3x7 és 4x7 kilométer? 3-szor jobbra, 4-szer balra körözünk majd? :-)
2005. szeptember 13. 13:07   Zerge Válasz Előzmények
Jerry koma!

A verseny központja Tiszaújváros és sajnos nem Szendrő!
2005. szeptember 13. 09:52   Bako [ link ] Válasz Előzmények
Hi

Mezőkövesdi repülőtér. A helyszín:
http://www.tar.hu/klementina_aero_klub/kl4.jpg
http://www.tar.hu/klementina_aero_klub/k3.jpg
http://www.tar.hu/klementina_aero_klub/ter.jpg
2005. szeptember 11. 22:06   Hutchinson Válasz Előzmények
Kedves Dinnyés!Elnézést kérünk tőled és minden csalódott versenyzőtől ha valamit nem egészen jól csináltunk,de nézzétek el ezt nekünk,mert először rendeztünk versenyt.Vannak hibák, amik már legközelebb nem lesznek.A rádiózás hibája és az elhúzódó eredményhirdetés nem a mi felelősségünk.Szerintem azért nem volt ez olyan rossz verseny .Remélem találkozunk jövőre is mindenkivel.Egy Ózdi rendező
2005. szeptember 10. 21:40   jerry Válasz Előzmények

Üdv Újból mindenkinek.

Az előző felhívásomhoz annyit tennék hogy aki nem jön szendrőre de érdekli a + futam az minden képp jelezze mert csak megfelelő létszám esetén lessz értelme a rendezőnek evvel foglalkozni.

A helyszín egyébként Bp esztergom környéke lehetőség szerint.

Sziasztok!

2005. szeptember 09. 18:04   jerry Válasz Előzmények

Üdvözlet mindenkinek!

Volt szerencsém nagy vezérünkel ma hosszab telefon beszélgetést folytatni és igérete van a jövőt illetően a versenyek lebonyolításának minőségi javulását illetően .
Értem ez alatt a díjkiosztók igen csak időigényes voltát illetve a lassító rombolások nem rombolásokkal kapcsolatos viták mindenki számára igazságos megnyugató rendezését.
Más téma:
Felhívással fordulnék minden kedves ralitúrában induló sporttársamhoz nyilvánítsatok légyszives véleményt ,azon ügyből kifolyólag hogy érdekelne e esetleg benneteket a 2005 rally túra bajnokság lezárását követően, (amely ugye szendrőn lessz) egy rallytúra meghívásos sprint verseny.
Amennyiben igen, és lessz erre megfelelő jelentkező akkor ezt Mészáros Iván "Nagy vezérünk":-) is szivesen támogatja.
Az időpontot az évvégi bajnokságot értékelő díjátadó környékére lehetne időzíteni.

Legyetek szivesek akit érdekelne a dolog küldjetej egy mailt a ( en31zo@freemail.hu )cimre névvel és kataegória megjelöléssel

Köszi és soksikert mindenkinek Szendrőn.
2005. szeptember 09. 16:17   ZOI Válasz Előzmények
Van már kiirás,gyönyörű.
Tiszaújváros-Mezőkövesd.Álmaink versenye lesz ez.
2005. szeptember 08. 19:44   aligator2 Válasz Előzmények
Elviegben két hét múlva verseny van.Nem kéne már valami tájékoztatást adni a verenyről???Megint az utolsó pillanatban lesznek fent a dolgok?Ezért is szeditek a pénzbüntetést (RTE)???
2005. szeptember 08. 09:52   dinnyés Válasz Előzmények
Vagy kizárás???
2005. szeptember 07. 20:27   aligator2 Válasz Előzmények
Két hete nincs frissítve az oldal.Ez is 2000Ft büntetés???
2005. szeptember 07. 17:36   VAZ MAN Válasz Előzmények
Nem olyan egyszerű CONRADOS matricához jutni még arrol is tudok hogy versenyző sem kapta meg minnd a 3 -mat.
Amúgy hivatalos RTE honlap-ez vagy mi? már lassan 2 hete vége az ózdi versenynek és semmi nincs róla a lapon ,hogy van ez ehhe!!!!!!!!!!
2005. augusztus 31. 17:15   Cicamanócska Válasz Előzmények
Szia!!
Conrad-os matricát gépátvételen kaphatsz akár verenyzés nélkül is! Tehát a következő RTE futamon ha elmész akkor ott szerezhetsz! :)
2005. augusztus 29. 09:08   dinnyés Válasz Előzmények
szerencsésebb lenne, ha ezentúl ózdon nem is rendeznének díjkiosztót, egyszerüen csak kipostáznák az eredményeket a versenyzőknek, mert ha kb 140 nevezőnél megint csak ilyen GIGANTIKUS serlegekre futja, azt inkább valami szerény boritékban kéne eljutattni a nyerteseknek.és nem kéne akkor a felháborodott hangokatt hallgatni az átadó ünnepségen.
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
...Cikkek és interjúk
Fehérvári porolós videó
Az egri harc mozgóképen
Szezonnyitó interjú
Ez kell mindenkinek!
Hiába vártuk
Bükfürdői videó
Szezonnyitóhoz közeledvén...
Janika nélkül
 
...Legfrissebb hírek
A miskolci csata videója

A videó Full HD 1080p felbontással...

Eger Rally 2015 HD mozi

A videó Full HD 1080p felbontással...

A Mokka „új ruhája” és egyéb újdonságok Szalayék háza tájáról

Szalay Balázs és Bunkoczi László kedden...

Back to Dakar

Ezzel a szlogennel tartotta tegnap sajtótájékoztatóját...

Több szerencse kell

- Túl egy befejezett versenyen, ami...

Továbbra is a bajnoki cím a cél

- Veszprém Rally nem jól indult...

 
...További Fotó, videó
Eger Rally 2015 HD mozi by zsola
Barum Rally - KRF
  
Barum Rally - KRF
  
Veszprém Rallye - KRF
  
Fehérvár Rallye by :::zsola:::
Fehérvár Rallye - KRF
  
Bükfürdő Rallye - KRF
  

© 1997-2011 rally.hu. Minden jog fenntartva.
A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges.






Webstar Csoport Versenynaptár Fórum Chat Linkek