2017. szeptember 25.










 A hivatalos RTE fórum + Kérem csak a mikrofont...
+ Fórumok
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
2007. január 21. 23:22   Farkinca Válasz Előzmények
Tisztelt Szaktársak!
Idén némi amatőr múlt után az RTE-ben szeretnénk "szerencsét próbálni", sajnos épp a kihalás szélére sodródott N2 kategóriában. Hétvégén volt alkalmam Mészáros Ivánnal beszélni, aki nagyon pártolná, és szívügyének tekinti az N kategóriát. Jó lenne, ha összejönne egy elfogadható létszám, ezért kérném, aki ebben a kategóriában szeretne indulni, jelezze nekem mailben (frkszltn@yahoo.co.uk) vagy telefonon (20/9730053)!
Köszönöm: Farkas Zoltán
2007. január 19. 10:09   NH Válasz Előzmények
Sziasztok!
Ha valaki gondolkodik azon, hogy milyen egyesületben versenyezne idén az RTE futamokon, a BINER SE szeretettel várja. A múlt évben indultak először csapatunknál versenyzők, idén több jelentkező is van, így egy kellemes társaság jöhet össze...
Amiben tudunk, természetesen segítünk.
Információkat a 20-360-6479 számon tudok adni, vagy az nhrallye@fw.hu email címen.
Sziasztok!
Németh Zsolt
2007. január 18. 00:16   Chris Cross [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

Felkerült a legfrissebb körlevél az RTE hivatalos honlapjára. A versenynaptár időpontjai az MNASZ hivatalos naptáráig ideiglenesek.

Üdv: Krisz
2007. január 15. 19:35   Zotya Válasz Előzmények
Crash!

Próbáltam neked mailt írni, de visszajött.
pzotya kukac tvnetwork pont hu az enyém
2007. január 15. 13:11   opel16v Válasz Előzmények
Az 1. verseny figyelmeztetést (lángálló overáll téma) hogy kell érteni? Tehát hóvirág rali, vagy az adott páros 1. versenye?
2007. január 15. 13:09   crash Válasz Előzmények
Zotya!
Ha van elérhetőséged, akkor felhívlak vagy megkereslek e-mailen a ruhával kapcsolatban!
2007. január 15. 09:29   balageboy01 Válasz Előzmények
Megkülönböztető jelzéssel és rádióval felszerelt személykocsimmal szívesen vállalnék bármilyen rallyhoz kapcsolódó munkát, felvezetés, helyszíynbiztosítás ...stb. Mindenben rgalmasan megegyezünk, de ha úgy adódik számlaképes is vagyok! Elsősorban KEM és Fejér, talán még Győr-S--M megye érdekes mert én KEM megyei vagyok, de persze megbeszélés alapján az egész országban bármi elképzelhető.
érdeklődni lehet: "car.safety@yahoo.com" vagy a 70/5841510-es telefonszámon.
üdv: Balázs
2007. január 09. 21:12   falken Válasz Előzmények
bocsánat :2007 január 16-án kedden 14h-tól.
2007. január 09. 21:05   falken Válasz Előzmények
Figyelem!
Sportorvosi vizsgálat Kazincbarcikán a Vegyészpályán: 2006 január 16-án 14h-tól !
2007. január 09. 14:54   2105T Válasz Előzmények
A versenyzői igazolást igénylő nyomtatvány nem tölthető le. Légyszíves ellenőrizétek le, köszi.
2007. január 08. 23:22   lódoki Válasz Előzmények
Köszi !

Lódoki
2007. január 08. 20:05   falken Válasz Előzmények
Lódoki
A sportorvos aszisztense: Zita 20/2076433
Holnap délelőtt körzetorvosi rendelés, hivjátok.
2007. január 08. 19:06   kiskanyi Válasz Előzmények
engem is érdekelne egy nem agyonmosott lejárt homológ.méreteim 195cm/80kg
kiskanyi@freemail.hu
2007. január 08. 14:34   Zotya Válasz Előzmények
Én vevő lennék 30.000-ért egy kifogástalan nem agyonmosott Sparco ruhára.
175 cm 75 kg.
2007. január 08. 13:00   crash Válasz Előzmények
PE29!
Jelenlegi legolcsóbb új homológ ruha 90 ezer Ft.-tól indul!
Használt de lejárt homológ ruha 30 000Ft.-tól indulnak (én most tudnék neked kapásból ajánlani ilyenből kettőt kifogástalan és nem agyonmosottat, Sparcot, OMP-t)


Amúgy meg mindenkinek egy élete van........szerintem ezen el lehet gondolkodni!!!!! Én Ivánékat támogatom ezen a területen helyes úton járnak!!!
2007. január 08. 08:34   NZS Válasz Előzmények
Azért ez nem nagy meglepetés. A tavalyi, 2006-os évre vonatkozó körlevélben (2005 decemberben megjelent) már benne volt, hogy 2007-től várhatóan kötelező lesz a lejárt homológ ruha...
2007. január 07. 20:36   pe29 Válasz Előzmények
Tüzálló overállal kapcsolatban:

1. Új, legolcsóbb overál 102E HUF (sparcocucc.hu), nem homológ, egy rétegű, azaz semmit nem ér....
2. Használtat nem lehet kapni csak tömegméretben mondjuk 170cm magas 65kg emberekre, agyonmosva, kikopva, azaz semmit nem védő változatban.....
3. Semmit nem ér tűz ellen az overál önmagában, főleg ha az egyrétegű! A cipő nem tűzálló, az alsóruházat nem tűzálló, tűzálló maszk nincs az emberen, a sisak belseje sem nomexes! Akkor? (Nem akarok tippeket adni....:)) )
4. Akkor már hozzuk be az automata tűzoltó rendszert is RTE-ben hiszen az is a biztonságot szolgálja..... Vagy nem? Meg minden egyébb dolgot (pl. biztonsági gumitank) ami R1-ben szokás vagy a VB-n....:)
5. Ha ilyen szabályokat hoznak még, akkor már érdemesebb alternatíva lehet a Rally2, hiszen az hosszabb távokat foglal magába és lassan költségben az RTE is ott van. (tudommal ott is elég a lejárt tűzálló...)
6. Szerintem biztonságosabb egy korrektül megépített H2es BMW vagy H1es VFTS 160km/h val mint egy Trabi 110Km/h-val, ha másért nem, mert az első kettőben nincs a motortérbe a benzintank. Melyik is a veszélyesebb tűz szempontjából? Kiemelt kategória?
7. Ebben az országban mindig mindenkinek valami az érdeke, szerintem ez is érdekből született.
8. Csatlakoznék az előttem szólóhoz ezt miért januárba kell eldönteni??? Októberben nem lehetett tudni, hogy "tűzállónak" kell lenni, mert akkor úgy tervezzük a költségvetést, több időnk van felkészülni az "okos" dolgokra! Így tényleg idő kell hozzá! Nem egy verseny......
9. Most is így tervezzük csak akkor 2 versenyre nem megyünk, a nézők is biztosan örülni fognak ha kevesebb indulót látnak és a szervezők is ha kevesebb a nevezésből beszedett pénz.....
10. Remélem nem kell hamarosan azon töprengenünk, hogy az MNASZ vagy az RTE csinál nagyobb butaságokat.....
11. Ha kitalálunk butaságokat azt átgondoltan tegyük, mert ha a 3. 6. pontot nézzük ez a szabálymódosítás így nagyon nem kerek.........
2007. január 07. 19:19   Tajmi Válasz Előzmények
Biggy!
Az idömérés téma már régóta,azért irtam azt,hogy biztos nem érdeke senkinek,mivel csak beszélünk róla,de nincs változás!A dijkioszto elötti megbeszélésen is téma volt,és mindenki támogatta!Az overál engem nem érint,mert nekem van,de sokaknak gond lehet!Érdeke pedig annak aki nem tud mit kezdeni a lejárt overállal.(ki találta ki?)Jo tudom a biztonság nagyon fontos,de mindenki döntse el maga,hogy neki mennyit ér!
2007. január 07. 19:08   lódoki Válasz Előzmények
Overál témában !

A négybetűs oldalon hirdetnek homológ 1 éves zsír jó Sparco-t 70-ért, csak az árak miatt írom !Itt a lényeg persze a szaros életünk ,szerintem érdemes megvenni,csak tudom persze , hogy drága !
Barcikaiak ,ha lehet írjon valaki sportorvos ügyben !

Köszi : Lódoki
2007. január 07. 18:30   Chris Cross Válasz Előzmények
Sziasztok!

Gratula Üveges Sanyiéknak az összefoglalóhoz! Nagyon szépen mentetek, remélem jövőre is láthatunk titeket.

Overáll: ha jól olvasom csak a kiemelt kategóriákban lesz kötelező (A/3, H/1, H/2) és jó a LEJÁRT HOMOLÓG IS! Sztem azt lehet 100e-nél olcsóbban is kapni... Pontosítok, h nem csak a homológ az elfogadott és nincs egyből büntetés, tehát van időtök beszerezni.

Ezzel és az időméréssel kapcsolatban beszéljetek a Vigyorival (vers. összekötő), hogy javasolja a FT elé, mert tudomásom szerint versenyzői ligaülés már az első versenyig nem lesz. (tel.száma megtalálható a versenykiírásokon)

Mindenkinek jó készülődést!

Üdv: Krisztián
2007. január 07. 17:32   lhcs Válasz Előzmények
Sziasztok!

Egy kérdésem lenne!

Az évadnyitó futam előtt a túrának van-e valamilyen évadnyitó gyűlése, ahol meg lehet ezeket a problémákat vitatni?

Van-e lehetőség arra, hogy adott időben esetleg chat keretek között megvitassuk ezeket a dolgokat?

Sztem lenne rá igény.

Szerencsére messze magasabb a mércénk, mint az R1-nél, aholis csak a marakodás megy vezetőségi szinten.

Remélem ezek a felvetett kérdések megbeszélhetők lesznek.
Sztem ez a túrás társaság van annyira jó csapat, hogy megbeszélve meg tudjuk ezeket a problémákat oldani....

Üdv:
lhcs
2007. január 07. 16:23   biggy Válasz Előzmények
Tajmi!
Érdeke talán nem, de nem is annak kellene döntenie, hanem, hogy a versenyzők mit szeretnének. Téged például nem érint? Neked mindegy 5,4mp?

tény, hogy most a lejárt homológ overálok, nem hogy eladhatóak, de jó áron eladhatóak lesznek, ami ha rosszul volt mosva nem ér semmit tudomásom szerint. Érdeke szerintem senkinek nincs ebben, hacsak fel nem vásárolt több 100 overált.

Üdv
biggy
2007. január 07. 15:40   Tajmi Válasz Előzmények
Sziasztok!

biggy
Az idöméréshez lehet,hogy nem fűzödik érdeke senkinek.A használt tüzállok eladása így megoldodik,ha már nem homolog.Eddig csak a szögön loghatott.A h2 érdekes lett,mert ezek szerint csak a 4wd nem számit a H2be.A 2wd 2000 turbos továbra is H2.Csak akkor hova lett a turbo szorzo?Lehet,hogy én értelmezem rosszul.
2007. január 07. 12:51   Berla [ link ] Válasz Előzmények
Hello
Elkészült az Üveges Sándor - Gál Miklós párosról a 2006 os versenyek összefoglalója!
itt a link: http://racing.hu/files//doc/1783493/Uveges_Sandor_es_Gal_Mikos_2006_-_os_osszefoglaloja.wmv
Ha van időtök nézzétek meg!
Üdv:Laci

www.sanyi01.try.hu
2007. január 07. 12:07   biggy Válasz Előzmények
sziasztok
remélem ennél több embert érintenek a "változások", csak azt sajnálom, hogy csak úgy tünik, de egyedül engem zavar, hogy csak mp-re megy a mérés évek óta, holott már minden bólyakerülgetös versenyen tizedre, van ahol századra mérnek. Átlag 6 gyorssal számolva ez több mint 5 mp különbség. Ha valaki utána gondolna, sokszor talán a kupákat sem azok kapnák, akik most, ez igaz az évvégi összesítésre is. Azt hittem ez egy versenysorozat... nem lángoló versenyzökröl és traktorgumi kerülgetésröl szól?!
és évek óta sok dolog nem változik
üdv
biggy
2007. január 07. 11:37   lhcs Válasz Előzmények
Sziasztok!

ööö nem kötözködés képpen írom le, de sztem egy picit erős ez a tűzálló ruházat bevezetése.
Tudom, hogy ez a mi érdekeinket szolgálja, de anyagiakban azért jelentős megterhelést ró ránk.
Ugyan lehet venni tűzállót használtan, de nem olyan sűrű a dolog, és fejenként 100e azért elég sok pénz (ha újonnan vesszük).

Nem lehetne-e az idei évet átmeneti évként kezelni?
Tehát javasolni a tűzálló overált, de kötelezővé mondjuk az év második felébe tenni?
Sokunknak az a pénz 2 versenyt jelent.
Jövőre ennek tudatában már kalkulálható lenne ezek költsége is, de az idén sztem sokan nem számoltak ezzel még.

Vannak nálam sokkal okosabb, és hozzáértőbb emberek, de biztos, hogy kell ez ide?

Persze amennyiben tavaly volt ilyenből eredő sérülés, úgy megértem az egészet.De ilyenről nem tudok.
Bár H1-ben szeretnék indulni, elfogadhatónak tartom, h ne minden kategóriának kelljen megvennie, hiszen egy trabis csapatnak még többet jelent ez a pénz.
Mondjuk biggy beírása találó volt:D

Nem tudom Ti versenyzők mit gondoltok erről?
És mit gondolnak Ivánék?

Üdv:
lhcs

2007. január 07. 00:18   lódoki Válasz Előzmények
Barcikaiak !

Kérnénk egykis segítséget , hogy a barcikai sportorvosi rendelés maradt-e ,mert ugye nem lett ún."súlyponti kórház"!(1 kis Gyurcsi csomag !,mert mi -az ózdiak -már tavaly is odajártunk , csak most nem tudjuk ,hogyél -e még ez ? Dobna valaki egy mélt?
Itt hívnám fel minden RTE nevező figyelmét erre , mert lehet ,hogy nálatok is ilyen a helyzet és RTE-ben csak a sportorvosi bélyegzővel ellátot pecsét a jó !!!

Köszi : Lódoki
2007. január 06. 09:56   jerry Válasz Előzmények
Sziasztok!

Látván az idei év szabálytervezet változásokat , egy dolgot nem értek,
ugyan érintve vagyok és talán e miatt kicsit elfogult vagyok de, ha a 4wd turbós autókat kizárjuk a h2 értékelésből akkor mi milyen kategóriában nevezünk,.
A h2 ben eddig is volt a kétkerekes autóknak külön értékelése K2 kupa akkor most ez miért jó így .
Esetleg az nem lenne jó ha mondjuk a 2000cm3 turbósok kapnának egy külön kategóriát és akkor nem lenne baja a reklamáló kétkerekes H2 nek.
2000cm3 turbós autó már szinte minden versenyen indult 8 db 2006-ban szerintem megérdemlnénk mondjuk egy kategória meg jelölést.
mondjuk T4.akár szerintem egyik rendezőtsem vágja földhöz 3 kupa /verseny.
Na bocs hogy így járatom a számat,
Vigyori légyszi közvetíts, bár mi már ezt megbeszéltük még tavaly.
Üdv mindenkinek.
2007. január 05. 13:06   Zotya Válasz Előzmények
Nagy autókon nagyobb a sebesség, nagyobb a menetszél. A tűz is akkor kap jobban lángra, ha fújod :-)

A másik érdekes a versenyzői múlt igazolás RTE futamra kiterjedően is.
Ha tegyük fel sokan vannak a kategóriában - vagy ne adj isten béna vagyok :-) - és nem tudok egy 6. helyet sem összeszedni 3 évre visszamenőleg, kénytelen vagyok az első versenyen előfutóként menni :-)
Tudom, hogy nem így kell érteni, de olvasni így lehet :-)
Vagy így is ...
2007. január 05. 09:06   biggy [ link ] Válasz Előzmények
Íme az első idei történés, azt hiszem vannak benne érdekes dolgok is!

http://www.rally.hu/hir.php?id=58077

üdv
biggy

úgy tűnik a kis autókban kevésbé fognak "lángra" kapni a versenyzők :)
2007. január 03. 13:45   lódoki Válasz Előzmények
RTE honlap,fejléc alatti felsorolásból szabályzatok ,azon belül a nyomtatványok között megtalálod!

Lódoki
2007. január 02. 20:24   KOBAKos Válasz Előzmények
Sziasztok
Tudja valaki, hogy per pillanat honnan lehet letölteni a Rallye túrás liszenc kérőlapot?
2006. december 30. 22:47   nrp [ link ] Válasz Előzmények
A Zsolcai Szilveszter Kupa képei a www.nrp.atw.hu-n!!!
2006. december 24. 23:14   lódoki Válasz Előzmények
Álldott Karácsonyt és egészségben , sikerekben gazdag boldog új évet kívánunk Mindenkinek :az Ózd-Rali szervezőbizottsága (Pici bácsi , Balázs Zsolti , Lódoki)
2006. december 24. 09:57   krisz0001 Válasz Előzmények
Kellemes Karácsony Ünnepeket és Rallyban Gazdag Boldog új Évet Kívánok Mindenkinek!
2006. december 13. 07:24   Paradise Lost Válasz Előzmények
Highand!Véglegesedett már a Lada Kupa szabályozása?
Nem az eddigi tervekre kérdezek,hanem hogy azok fixálódtak-e.Kösz előre is.
Tűzállóról azt hallottam,hogy a kiemelt kategóriákban kell jövőre,gondolom,H/1,H/2,esetleg A/3,de ez nem biztos.Gondolom legkésőbb januárban megtudjuk...:)
2006. december 03. 15:31   Franko Válasz Előzmények
Hali,

Valaki tud már valamit az aktuális szabályváltozásokról?
Kell-e tűzálló, stb? Nevezési díj ilyesmi hogyan fog alakulni?

Üdv,
Franko
2006. december 01. 08:22   Kistván Válasz Előzmények
Highand:

Na így ismerlek én:-)

Számomra is az a lényeg, hogy átalakítási engedély:
"hanem szépen mérnöki módon leírva az összes következménye az átalakításnak és levitatva a KLF-el, hogy mi az ami mehet és mi az ami nem."

És megértem, hogy küzdesz a jogokért.
De érts meg engem is, mert én meg féltem a környezetemet a hulladék "véeftées"-nek nevezett valamiktől, amik életveszélyesek, és tizenéves csókák gondolják, hogy egy csőtől, meg egy herélt kipufogótól ők már aztán versenyzők lettek.
2006. november 30. 11:09   highand Válasz Előzmények
Kistván!

Tényleg nem tök tiszta amit írtam, átolvastam én is.


A kérésem az volt, hogy ne keltsünk olyan látszatot, hogy csakis az MNASZ gépkönyvét fogadják el Magyarországon, mert ez nem igaz.


A lényeg az, hogy az RTE gépkönyvre is adnak átalakítási engedélyt, és azután akkor simán vizsgázik mindenhol az autó. persze nem úgy, mint az régebben az MNASZ gépkönyvre, hogy soha senki meg sem kérdezte, hogy változik-e az emisszió, meg mi lesz az ABS hiszterézis görbéjével, ha a kocsi 150 kg-val könnyebb lesz, meg mennyivel fog megváltozni a kormánytrapéz szöge a nyomtávszélesítéstől stb, hanem szépen mérnöki módon leírva az összes következménye az átalakításnak és levitatva a KLF-el, hogy mi az ami mehet és mi az ami nem.

Azok az autók, amik MNASZ gépkönyvre kapták az átalakítási engedélyüket, sok eseteben mai is csak MNASZ gépkönyvvel tudnak tovább vizsgázni.


Igen jól látod, hogy nem fejtem ki a maga teljességében azt, hogyan is van ez a dolog, d ennek oka van. Vannak olyan emberek, akik pont azért kapják valamerre a jussukat, hogy minden olyan utat eltapossanak, amit az utóbbi években sikerült kijárni, hát őket nem segíteném.

2006. november 29. 19:00   lódoki Válasz Előzmények
T.Versenyző- és Nemversenyzőtársak

Megy a vizsga és versenyautóvá alakítás RTE gépkönyv-vel , nekem legutoljára 5 napja sikerült !
Érvényes gépkönyv, szakműhely igazolás az átalakításokról , csőről stb...szükséges hozzá , de csotlakozom Ricsihez az ismerősök felkutatása ügyében !De tudjátok : amióta a föníciaiak feltalálták ...

Lódoki
2006. november 29. 18:05   Paradise Lost Válasz Előzmények
Üdv.Nem akarok a polémiába nagyon beleszólni,de annyit megjegyeznék,hogy szerintem nyugodtan lehet bárkit segíteni a kiskapuk keresésében,ebben az országban és ezen a teljesen kaotikus területen/versenyautó átalakítás,vizsgáztatás/ez még belefér.
Én is ügyeskedek ekörben,mert rá vagyok kényszerítve,az a legkevesebb,hogy az ember vizsga,engedélyek ügyében a gyengébb ellenállás irányába megy.
A másik,nekem gépkönyvet mindig kellett produkálnom a vizsgához,legalább RTE-set,sőt érvényeset sajnos.Ez adott esetben jó kis macera,lejárt műszakis autót gépkönyveztetni.
A jogszabályi hátteret megnézhetném,de annyira távol áll tőlem ez az egész,hogy inkább alkalmazkodom.
Ez a személyes véleményem volt.Üdv.
2006. november 29. 14:34   Kistván Válasz Előzmények
Highand!

Akkor higgadtan.

A történet személyes fele:
Nem tudom mit kéne abbahagynom.
Írtál valamit, amire én reagáltam.
Számomra itt pont volt.
Az az érdekes, hogy közvetve ismerjük is egymást, és nem hiszem, hogy azt kéne gondolnunk egymásról, hogy a másik célja céltalan dobálózás lenne.
De szerintem ezt zárjuk is le.

A történet szakmai fele:
Ezt kérdezte a fiuka:
"A kérdésem az, hogy az RTE-be szükséges gépkönyvezés elég-e abban az esetben ha a rendőr megkérdezi hogy a bukócső például miért van benne?

Illetve, ha tudnátok egy linket adni, ahol egyértelműen össze van foglalva az utcai autó átalakítás utáni RTE levizsgáztatásának menete, azt nagyon megköszönném!"

Amire Biggy azt válaszolta:
"2. egy gépkönyv még édes kevés, ugyanis ezek a dolgok engedélykötelesek utcán
3. RTE gépkönyvvel hivatalosan sehol nem tudod levizsgáztatni jelenleg az autót"

MIre te:
"Sajnos, vagy inkább hálistennek, biggy téved, egyre több helyen elfogadják a vizsgához az RTE gépkönyvet."

És most nekem:
"Legyjobb, ha indulásként kezedbe veszel egy átalakítási engedélyt. Ne hallgass senki másra, csak magadra és az átalakítási engedélyben írtakra."

Akkor összefoglalva (úgy hogy nem tudom az RTE hogyan is működik és hogyan add ki gépkönyvet, pl ott kell-e átalakítási engedélynek lennie az autónak):

Az én logikám szerint te is úgy vizsgáztattad RTE gépkönyvvel az autókat, hogy volt érvényes átalakítási engedélyük, ugye? (Merthogy nekem azt reagáltad.)
Ha viszont így van, akkor már kutyára mindegy, hogy van-e gépkönyve, avagy sem, mert az alapján megy-mehet műszaki vizsgára.

De cáfolj meg nyugodtan, ha rosszúl tudom.
És ne kérj tisztelettel:-))
Vitatkozz, érvelj, vílágosíts fel! Mert azt szeretem.

Az az alap baj, hogy az ilyen jellegű kérdéseket beirogató fiukák megvettek egy kockát vagy nem kockát, ami erősen kifogásolható állapotban van.
Azért ezt vették, mert másra nem volt zsé.
Aztán ezen okból felbuzdúlva lesz benne cső, valahogy.
Lesz rajta nyomtávszélesítés, valahogy.
És versenyzők lesznek, valahaogy?

És azzal az egy mondattal, amivel válaszoltál, azzal az ő világukat erősíted, miközben jól tudom, hogy azért küzdesz sokszor, sokhelyen, hogy a jogos lehetőségeket kitaposd. Ők meg csak egy kiskaput keresnek.

Én csak azt gondolom, nem tanácsos őket segíteni, de ez nagyon erősen az én személyes véleményem.

Na minden jót és bocs a hosszért.

Kistván from tatabánya
2006. november 28. 22:53   highand Válasz Előzmények
2105!


Nem a gépkönyv számít, hanem az, hogy mi áll az átalakítási engedélyben.
2006. november 28. 22:52   highand Válasz Előzmények
Kistván!

Tisztelettel kérlek ezt hagyd abba. 2 évet tettem abba, hogy azt amit leírtam, felelősséggel írhassam le.

Kérlek, hogy tanulmányozd a jogszabályokat, amik az adott területre vonatkoznak. hamar ráfogsz jönni, hogy honnan a félre értés.

Legyjobb, ha indulásként kezedbe veszel egy átalakítási engedélyt. Ne hallgass senki másra, csak magadra és az átalakítási engedélyben írtakra.ű

Az hivatkozni fog egy jogszabályhelyre azt olvasd át.

legjobbakat.
2006. november 14. 16:39   2105 Válasz Előzmények
Szia Highand!

Tudsz esetleg javasolni vizsgahelyet RTE gépkönyves vizsgáztatáshoz?

Köszi: 2105

2006. november 13. 15:51   Kistván Válasz Előzmények
Csak tisztánlátás végett:
"Sajnos, vagy inkább hálistennek," de Biggy nem téved.
Mo-n hivatalosan egy olyan gépkönyv van, amit el kell fogadni a KF-eknek.
Minden egyéb esetben olyan, mintha egyedi autót építenél.

Az már más kérdés, hog yvannak helyek, ahol ezt nem tudják, vag ysegíteni lehet, hogy ne tudják pontosan.

Mivel Highand-et személy szerint nem ismerem (legalábbis nem annyira), és én alapvetően pozitív vagyok mindenki felé, így azt gondolom, hogy náluk a KF-es mivel nem tudta mit csinálhat, látott egy hivatalosnak tűnő papírt, amitől megijedt és megcsinálta a vizsgát.

2006. november 13. 15:06   highand Válasz Előzmények
Sziasztok!

Sajnos, vagy inkább hálistennek, biggy téved, egyre több helyen elfogadják a vizsgához az RTE gépkönyvet.

Én idén 3 autót is vizsgáztattam, probléma mentesen.
2006. november 12. 21:02   nrp [ link ] Válasz Előzmények
A hétvégi 1. Kerekes Aszfalt Rally Sprintről képek a www.nrp.atw.hu oldalon...
2006. november 10. 22:45   jerry Válasz Előzmények
Sziasztok!

Egy kicsit hosszú lesz. De remélem megéri.:-))
Volt szernecsém részt venni a versenyzői liga gyűlésen és szertném az ott elhangzottakat és tapasztaltakat veletek megosztani és baromi jólenne ha rereferálna minden érintett személy minimum itt és gazdagítaná a felvetéseket ajövő évvel kapcsolatosan.
Sajnos nem volt szerncsém (hál isten )végig küzdeni a több órás beszélgetés de a fő csapás vonalakat azért hallotam.
Sok a dolog próbálom nem fontossági sorrendben írni.
1. Lessz esetleg jövőre murvás verseny a túrában?? nagy kérdés.
Sokaknak ez újból beruházást jelentene ami nem biztos hogy egy futamért kifizetődő? gumik,futómű??
Ha többen akár névvel kategóriával ide jeleznénk akkor jobb kép lenne arról van e igény a történetre és ki mennyire szeretné.
2. A jövő évben a versenyekkel kapcsolatosan állatalánosságban az volt ,ahogy én hallottam jó lenne hosszabb és több gyors km és kevesebb etap hát ez egy nagyon akceptálható felvetés, kérdés mi valósul meg belőle jó lenne a min: 50 verseny km és max 250 összkm .
3 Ha jól tudom volt olyan ról szó, hogy legyen a szervíz parkoknál ie. mint ahogy ez komlón volt.
mondván megszűnne az etapon száguldozás.
Szerintem az indoklás nem a jó megoldás a kérdésre illetve a problémára, viszont annál több kellemetlenségeket ró a túrás versenyzőkre.
Az első és legfontosabb ez esetben ha így lessz a jövőben ,hogy minden szervíz legyen min 40 perces. Sokunknak ha van valami kínja az autóval akkor a szerelést a versenyző a navigátor jó esetben + egy szerlő végzi.
Ezt 20 perces szervízben elvégezni + esetleg még enni inni wc re menni szinte kivitelezhetetlen.
Ez a túra bajnokság nem profik gyülekezete 5 fős szervíz teammal szerintem.
+ energiákat vonz el a rendezőktől (emberek , sátor pénz!!! )Ez is emelné a nev díjat szerintem jövőre . reméljük a nev díj nem emelkedik:-))))).
tehát ha regulákat hoznak az istenek akkor tessék ezt figyelembe venni.
A különböző kategóriák problémáira nem térnék ki mert azzokat szerintem mindenkinek valahogy az adott csoporthoz tartozó embereknek kellene megbeszélnie.

4 Személy szerint javasoltam egy olyan dolgot , hogy az óvási idő az oly módon legyen módosítva ,hogy a parc fermébe mindenkinek a saját kategóriához tartozó utolsó autót követő beérkezése után legkésőbb 20 percen belül azt meg kellene tenni. ez után óvásnak helye nincs
Ehhez persze azt kellene elérni hogy a park ferménél legyen mindíg kifüggesztve az ideiglenes eredmény lista. Ami alapján ott és helyben eldől akar e valaki valamiért óvni.
Ezzel egyidejűleg meglehetne azt is csinálni,hogy pl a különböző kategóriák az óvási idő lejárta után elhagyhassák a park fermét így pl. azok akik sajnos egyébként sem érdekeltek a díjkiosztóra való várakozásban a berkezésük után kis várakozási idővel haza vehetik az irányt.
Elkerülhető lenne a park fermé feloldásakor a nagy tülekedés és a többbi.+ nem kéne mondjuk az első 30-50 autósnak kb két és fél órát várni hogy beérjen a vége és majd ideiglenes eredmény lista, és a többi+ szerviz esetleg eltud indulni haza.

Azt is mondták többen legyen minden verseny előtt prológ ami nem rossz ötlet és megadja az induló hangulatát a versenyeknek .

Szerintem az sem lenne baj ha esetleg olyanra kerül a sor mint ami esztergomban volt , hogy ha etap lenne egy gyors teljes egésszében mert helyszínelés van de már az elő futók is etapként teljesítik a távot akkor inkább várjuk meg míg befejeződik a helyszínelés vagy dobjunk rá még egy gyorsot.
Ja és nem lenn baj ha 8 verseny lenne jövöre.:-)

Volna még mit írni de szerintem egy nagyon jó kis verseny évad volt az elmult évi.Reméljük hasonló jó lessz a következő is.
Sziasztok .
2006. november 08. 20:49   biggy Válasz Előzmények
1. az RTE nem tartozik az MNASZ alá
2. egy gépkönyv még édes kevés, ugyanis ezek a dolgok engedélykötelesek utcán
3. RTE gépkönyvvel hivatalosan sehol nem tudod levizsgáztatni jelenleg az autót

2006. november 08. 15:11   Mr. 2105 Válasz Előzmények
Sziasztok.

Egy 2105-öst építek: bukócső, kagylóülések lesznek benne, nyomtávszélesítés, stb.
Azt szeretném, ha legálissá lehetne tenni a dolgot, szeretnék majd versenyeken indulni vele, de egyelőre ez az utcai autóm is.

Azt tudom, hogy ehhez gépkönyv szükséges. Elolvastam az MNASZ szabályzatát, horribilisen hangzik.
A kérdésem az, hogy az RTE-be szükséges gépkönyvezés elég-e abban az esetben ha a rendőr megkérdezi hogy a bukócső például miért van benne?

Illetve, ha tudnátok egy linket adni, ahol egyértelműen össze van foglalva az utcai autó átalakítás utáni RTE levizsgáztatásának menete, azt nagyon megköszönném!

(egyáltalán, az MNASZ gépkönyv és az RTE gépkönyv miben különbözik? Az RTE is az MNASZ alá tartozik, nem? segítséééég)
2006. november 04. 18:04   Zotya Válasz Előzmények
Vizsgáztatásról volt szó, nem típusmódosításról :-)
2006. november 02. 09:25   balli Válasz Előzmények
Hol fogadnak el RTE gépkönyvet tipusmódosításhoz hoz?
2006. oktober 31. 19:50   Zotya Válasz Előzmények
Szia

Vizsgáztatni csak gépkönyvvel lehet. Így a gépkönyvezést mindenképp meg kell várnod. Van hely, ahol csak MNASZ gépkönyvet fogadnak el, van ahol RTE-t is.
2006. oktober 25. 15:38   2105 Válasz Előzmények
Sziasztok!
Segítség kellene. Van egy 2105-ös Ladakocsim, forgalmi szerint hivatalos, átalakítási engedélyes versenyautó. Tavaly RTE gépkönyves volt, mentünk is, de az idei év pénzhiány miatt kimaradt, közben pedig lejárt a műszaki vizsga.
Most próbálkoznék levizsgáztatni, de eddig sehol nem vállalják. Tudja valaki hogy MIÉRT?
Kérdésem, hogy ha jövő év elején ismét RTE gépkönyveztetem, le tudom-e egyszerűen vizsgáztatni, ill. tud-e valaki vizsgahelyet, ahol szóbaállnak az emberrel....

Köszi előre is... Üdv: 2105
2006. oktober 13. 16:13   highand Válasz Előzmények
hali mindenki!

RTE-sek! Felhívnám a ladával versenyző párosokat, hogy lehetőleg minél nagyobb számban képviseltessék magukat az RTE nov.4-i liga gyűlésén, mivel többek között a jövő évi Lada kupa szabályalkotó gyűlése is lesz. Érdemes ott lenni, mert javarészt az ott megjelentek szavazatai döntik majd el a két kategória független kupa szabályait. Egyrészt az emelt szintű (H, amely jórészt változatlan marad??) másrészt a standard Lada Kupa szabályait kell megbeszélni. ( motor? gumi? karburátor? fékek? kipufogó? súly?)
2006. oktober 01. 21:13   tocky [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

I. Esztergomi versenyautó kiállitásra kiállitókat keresünk.

Érd: CSZOLTAN84@FREEMAIL.HU -N vagy a 06-30-670-99-27-es számon 06-18 óra között
2006. oktober 01. 10:38   Sapphire Válasz Előzmények
Szevasztok!

Kinéztünk a legutóbbi esztergomi futamra és egy dolgot nem tudok hova tenni magamban.

Láttam olyan autót a rajtnál (a mezőny elején) amik egyáltalán nem voltak versenyautók. Tehát se cső, se ülés, semmi. Nem volt safety car felirat, se sárga villogó. Ha jól emlékszem egy barna kocka Lada volt alufelnivel, morcos kipufogóval és annyi.

Hogyan lehetséges ez?

A tempóját nem tudtam megnézni, mivel egymás után két etap következett és azt már nem vártuk ki. De néhány évvel ezelőtt (2003?) láttam ilyesmit egy Máriahalomról rajtoló mezőnynél is. Ott egy "kereklámpa" volt, meg egy Micu Evo úgy rémlik...

Létezik hogy utcai autóval akárcsak a gyorsasági közelébe is engednek valakit egy versenyen.....???
2006. szeptember 29. 19:25   Paradise Lost Válasz Előzmények
Ádi,szerintem a kereklámpás Ladáknak nem volt N-es,A-s homologizációjuk.A 2105/07-től voltak a Ladák homológok A-ban/és persze a VFTS előtte B-ben/.N-ben az MNASZ engedett bármilyen Ladát menni,tulképp.egyfajta nemzeti engedéllyel.
Azt nem tudom,hogy korábban,az A,N csoport előtti gruppe1,2 időszakban volt-e homológlapjuk a kereklámpásoknak.Üdv.
2006. szeptember 28. 00:33   steelheart6 Válasz Előzmények
Hali!

Elnézést hogy közbeszólok, de kellene egy kis segítség. 1200-es ladához kéne N-es vagy A-s homológlap, mert sehonnan nem tudok szerezni. Ha van valakinek légyszi ne tartsa titokban. Előre is köszi!

Ide lehet írni:
steelheart6@freemail.hu

Üdv!
Ádi
2006. szeptember 25. 22:25   nrp [ link ] Válasz Előzmények
A Szendrőn zajlott RTE futamról képek a www.nrp.atw.hu oldalon.
2006. szeptember 25. 08:41   Lord [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok..!

Akit érint felkerült már néhány fotó a szendrő RTE futamról...

Lord
2006. szeptember 21. 14:20   Gero-GTI Válasz Előzmények
Hi.
A híresztelésekkel ellentétben a hétvégi szendrői futam terv szerint meg lesz tartva.

A Rendező megbízásából.
2006. szeptember 20. 20:55   kikiny [ link ] Válasz Előzmények
Felkerült a nevezési lista átvételi időkkel, és az időterv is.
2006. szeptember 20. 09:47   Cheeka Válasz Előzmények
Köszönöm a videókat, rendesek vagytok
Üdv. Bokor Zsolt.
2006. szeptember 19. 22:07   biggy [ link ] Válasz Előzmények
nem túl gyors, de talán ezért a pálya is jobban látszik :D
igaz idén egy kicsit rövidebb lesz az egyik pálya

team.rally.hu >>
multimédia/belső kamerás archívum
2006. szeptember 19. 17:56   Gero-GTI [ link ] Válasz Előzmények
Hi Cheeka
Talán készülsz valahová? :)

Matics oldalán a 2003-as évet nézd.

Üdv. Emberek
2006. szeptember 19. 17:22   Cheeka Válasz Előzmények
Hello Emberek !

Videókat keresek a szendrői gyorsokról.
Balázs Öcsiékről találtam de azon fordítva mennek.
Előre is köszönöm .
Üdv. Bokor Zsolt
2006. szeptember 12. 15:08   Zerge Válasz Előzmények
Hamarosan pályaajánló!
2006. szeptember 07. 15:59   falken [ link ] Válasz Előzmények
Szenrő Rallyra szállás: Hotel Lukács Kazincbarcika
2006. szeptember 07. 10:42   Zerge [ link ] Válasz Előzmények
Biggy!

Nagyon gyors vagy, hogy feltetted az anyagot a Szendrő Raly-ról. De azért megismételném a többieknek: www.szendro.hu/rally.
2006. szeptember 04. 08:35   Zerge Válasz Előzmények
Biggy!

Már megtaláltam a bűnöst! A spanom nézelődött a gépemen a neten és ő írkált. Hát megkapta a magáét!
2006. szeptember 01. 16:54   biggy Válasz Előzmények
zerge, ha nem te voltál, akkor vki a te gépedről, mert az ip cím megegyezik
2006. augusztus 31. 14:46   Zerge Válasz Előzmények
Ki írogat a nickem alatt hülyeségeket? Az előző 2 hozzászólást nem ém írtam!

Üdv
Szaniszló Attila Szendrő VSE
2006. augusztus 31. 11:14   Zerge Válasz Előzmények
Zotya!

Ne szólj bele, ha nem tudod miről van szó.
2006. augusztus 30. 22:43   Zotya Válasz Előzmények
Biztos eltévedtek :-)
Vagy a naptárral van esetleg gond :-)
2006. augusztus 30. 15:04   Zerge Válasz Előzmények
Folyik a pályabejárás Szendrőn.
2006. augusztus 28. 16:42   crash Válasz Előzmények
Egy kis előre tekintés 2007-re!
Meg nem erősített infók szerint a 2007-es évben várhatóan egy múrvás futam is bekerül a versenynaptárba, természetesen egy aszfaltost minuszolva....ha igazak a hírek akkor egy Miskolc környéki esik ki és egy Salgótarján környéki murvás jön be a naptárba!!!!!(lehet, hogy tarjánban 2 futam lenne....érdekes de jó lenne)
2006. augusztus 23. 09:29   Zerge [ link ] Válasz Előzmények
Üdv Mindenkinek!

Frissült a Szendrő Rallye honlapja, a térképek bővültek, gyorsaságik részletes képe, szervízesek "vonulási" útvonala.
2006. augusztus 22. 18:22   Szelev71 Válasz Előzmények
Javítva!
Kedves biggi!
Igen, van benne reklám is, de a látogatottság alapján úgy látom, hogy a téma sokakat érdekel, ezért ők lehet, hogy örülnek neki. Meg én is, mert annak ellenére, hogy azt sem tudtam mire megyek, -csak néztem a versenyautókat s az eseményeket-, nem dolgoztunk feleslegesen.
Mindezt ingyen megmutatni, és reklámozni, szerintem nem nagy bűn.
2006. augusztus 22. 18:05   Szelev71 Válasz Előzmények
Sziasztok!

Bocs a tájékozatlanságért! Nem értek hozzá, csak érdekel, és szeretek ott fotózni.
Kijavítom!

Köszi, és bocs!
Szelev
2006. augusztus 21. 15:29   NH Válasz Előzmények
Megkaptuk a komlói kiírást. A verseny rendezője volt az első, aki idén nem egy, hanem több kiírást is küldött a nevezők címére, így megkönnyíti a dolgát azoknak, ahol több autó is van a csapatban.
Kívánom, hogy a versenyen is legyen ilyen versenyző-centrikus minden.
2006. augusztus 08. 13:44   bubu-x Válasz Előzmények
Sziasztok! Jók lettek a képek Szelev71, csak máskor nézd meg milyen versenyen vagytok. De tényleg jók lettek.
2006. augusztus 07. 16:47   biggy Válasz Előzmények
szép volt balli!
:D
én is ránéztem, de nem éreztem késztetést írni, szerintem emberünk nem is biztos, hogy visszadugja ide a képét, ez csak egy kis önreklám volt részéről...
2006. augusztus 07. 16:10   balli Válasz Előzmények
Szelev71!!

Ember, tudod hol jártál? tudod mikor?
Tudod hogy ez RTE fórum?

Az oldaladon a 2006RTE futam alatt a csillagvár rally képei vannak ami MNASZ rally2 futam volt!!!

a vadnyugaton ezért már lőttek....
2006. augusztus 07. 10:28   Szelev71 [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

Meglátogattuk az Esztergom Rally RTE 2006-os futamait és közben fotókat, videókat rögzítettünk, különös, érdekes, eseményekről.

(119kép + 14videó)
Érdeklődés esetére:

http://igyjartam.hu/kepek/egomrally20061.html

Jó szórakozást,
Szelev
2006. augusztus 03. 13:25   kisgyerek Válasz Előzmények
Szevasztok urak!
Segítségeteket kérném mert nemjutok egyről a kettőre.
Most gépkönyveztettem a zsigulimat (rte) szerettem volna áttalakítási engedélyt hozzá meg műszaki vizsgát,de mindenen szőröznek, pl: hiába van PZS-s csőszámom, gépkönyvem, licenszem, kellnekik a leírás a dokumentációa csőröl, homológ az ülés és nemelég ,hozzak róla vásárlási számlát a biztonságiövről és a tűzoltó palackról szintén. Ennek tetejébe olyan szakmühelyből igazolást aki mindezeket beszerelte és tanusítja.Mindent boltban vettem de számlát nemkértem (nemgondoltam ,hogy egyszer szükségem lesz rá)
előre is köszönöm a segítséget: Szabolcs
2006. augusztus 02. 15:23   Zerge [ link ] Válasz Előzmények
Hölgyeim, uraim!

Elindult az I. Szendrő Rallye honlapja.
2006. július 31. 21:22   nferi Válasz Előzmények
Hivatalosan még le sem vizsgáztatják rte gépkönyvvel nem hogy le lehessen papirozni!
2006. július 31. 15:21   Zerge [ link ] Válasz Előzmények
Uraim, hölgyeim!

Hamarosan beindul a www.szendro.hu/rally oldal, amely az RTE VII. futamának hivatalos honlapja lesz. Nézegessétek előszeretettel, sok érdekes információval fog szolgálni. Jelen pillanatban csapatunkról olvashattok.

2006. július 31. 12:55   rcr Válasz Előzmények
Hello!

RTE-s gépkönyvre lehet legálisan átalakítási engedélyt kérni?
2006. július 29. 17:27   Popi Válasz Előzmények
Valaki meg tudná nekem adni Mészáros Iván e-mail címét? Előre is köszi.
2006. július 28. 23:58   Chris Cross Válasz Előzmények
Sziasztok!

A hétvégi versenyre 2db 4 ágyas panziós szoba átadó.

Érd: Braun Krisztián 20/344-0912
2006. július 26. 11:01   Zerge Válasz Előzmények
De a www.boon.hu "sport " "rali" klikkre mentek, ott is vannak infok.
2006. július 26. 10:58   Zerge Válasz Előzmények
Falken, Biggy!

Ha megnézitek az említett honlap főoldalán a Friss Híreket, okosabbak lesztek!
2006. július 26. 10:40   navigalo Válasz Előzmények
Meg azt is mondják, hogy komplett A2, A3, H1 végig lesz löketmérve a gyűjtőkben:(((
2006. július 26. 10:38   navigalo Válasz Előzmények
Azt mondják lesz, aki a Tardoson, a hidas előtti bukkanos bal jobbot telin akarja vállalni.

Erre kiváncsi vagyok.
2006. július 26. 10:17   balli Válasz Előzmények
De ez a hír márciusi, azóta sok minden változott.
Bár úgy hírlik lesz Szendrő....
2006. július 26. 05:54   falken Válasz Előzmények
Köszönöm,igen.
Valaki figyel legalább.
2006. július 25. 19:25   biggy [ link ] Válasz Előzmények
falken erre gondoltál?
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
...Cikkek és interjúk
Fehérvári porolós videó
Az egri harc mozgóképen
Szezonnyitó interjú
Ez kell mindenkinek!
Hiába vártuk
Bükfürdői videó
Szezonnyitóhoz közeledvén...
Janika nélkül
 
...Legfrissebb hírek
A miskolci csata videója

A videó Full HD 1080p felbontással...

Eger Rally 2015 HD mozi

A videó Full HD 1080p felbontással...

A Mokka „új ruhája” és egyéb újdonságok Szalayék háza tájáról

Szalay Balázs és Bunkoczi László kedden...

Back to Dakar

Ezzel a szlogennel tartotta tegnap sajtótájékoztatóját...

Több szerencse kell

- Túl egy befejezett versenyen, ami...

Továbbra is a bajnoki cím a cél

- Veszprém Rally nem jól indult...

 
...További Fotó, videó
Eger Rally 2015 HD mozi by zsola
Barum Rally - KRF
  
Barum Rally - KRF
  
Veszprém Rallye - KRF
  
Fehérvár Rallye by :::zsola:::
Fehérvár Rallye - KRF
  
Bükfürdő Rallye - KRF
  

© 1997-2011 rally.hu. Minden jog fenntartva.
A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges.






Webstar Csoport Versenynaptár Fórum Chat Linkek