2017. november 23.










 A hivatalos RTE fórum + Kérem csak a mikrofont...
+ Fórumok
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
2005. április 09. 08:51   ÉnÁgi Válasz Előzmények
Sziasztok!

Akit érdekelnek a holnapi gyorsok eredményei, szokás szerint megtalálja majd azokat a wapon a t-zones-on, itt pedig a live.rally.hu-n. (Ne ijesszen meg senkit, hogy most még az egri versenyt mutatja, hiszen a rajlista ugyebár csak este alakul ki, akkor lesz élesítve a kazincbarcikai futam!)

Balesetmentes, jó versenyt kívánok mindnyájunknak!
2005. április 04. 12:55   Lord [ link ] Válasz Előzmények
Hi !

Akit érdekel holnaptól a linken a V. Tisza Rally Sajókaza - Feklsőnyárád gyors térképe és a érdekesebbnek tűnő kanyarok fényképei is elérhetőek....

meg nehány kép mától a Eger rallyról...


Lord
2005. március 29. 14:28   Zerge Válasz Előzmények
Mi ez a csend?
2005. március 07. 12:15   NSR [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

Úri - Gomba szakasz videók a link alatt.
2005. március 07. 12:12   Hyper_pm Válasz Előzmények
Sziasztok!

Érdekelne hogy mennyibe kerülne egy szezont végigmenni a RTE-ben A-s Lada-val! Meg hogyan is kell ezt elkezdeni, mert nagyon érdekelne a dolog csak nem tudom hogyan fogjak hozzá!

Köszi: Hyper_PM
2005. március 07. 09:32   ZOI Válasz Előzmények
Sziasztok!
Ha már a rend és a fegyelemnél tartunk:
nem tudom el lett-e törölve a lassitó érintésért járó büntetés?volt olyan lassitó hogy rombolás után még3-4 autó egyenesen át tudott menni.
A futózott gumi a kiirásban határozottan tiltva volt.Ennek ellenére több autó azzal ment.Aki lagalább téli mintázatot választott csak-csak, de volt olyan aki nyári mintázatú futózott abronccsal ment.Tavaly igen tudttak a szabályra hivatkozni a biztonság érdekében és persze büntetni elakadás jelző,izzókészlet miatt,stb
Akkor most?
2005. március 06. 23:05   kiscsilli [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

TÖBB MINT 200 FRISS KÉP A HÓVIRÁG RALLYRÓL!

http://golyoallok.try.hu
2005. március 06. 10:39   ÉnÁgi Válasz Előzmények
Sziasztok!
Aki otthon maradt, de kíváncsi az eredmnyekre, a live.rally.hu-n figyelemmel kísérheti. Aki pedig a pálya szélén állva kíváncsi az állásra, wapon a t-zones portálon figyelheti az időket.
2005. március 06. 00:54   Rally Boy Válasz Előzmények
Ha jól látam a gépátvételes képeket akkor lesz végre E21 RTE-be!!!!Én ennek nagyon örülök!
2005. március 05. 20:42   lada istene Válasz Előzmények
Lesz valaki reggel a nagytarcsi gyorson Pálya zárás elött?
2005. március 03. 14:25   Lacko# Válasz Előzmények
Vki. tud olyan részt mondani a Gombai gyorsról ahol tempós látványos autózást láthatunk.
Vagy tuti kanyar kombinációt ami látványos lehet?
2005. március 03. 07:10   Petya A3 Válasz Előzmények
Az Úri-Gomba a technikásabb pálya.
2005. március 02. 22:36   Lacko# Válasz Előzmények
Melyik a technikásabb?
2005. március 02. 21:31   biggy Válasz Előzmények
Sziasztok!

És mit csináltok Ti a pályán ilyenkor???
Pályabejárás csak szombaton lesz.
:o)

Üdv
biggy
2005. március 02. 14:57   Petya A3 Válasz Előzmények
Tényleg jók a pályák, jó verseny lesz.
2005. március 02. 14:52   crash Válasz Előzmények
megnéztema gyorsokat, kibaszottul tetszett,... főleg a Gombai pálya visszafelé! Aki nem nevezett az még tegye meg érdemes! Gombán kilóval lehet egyíveket fordulni! Nagytarcsa eléggé gyors, ott oda kell figyelni!
2005. március 01. 14:03   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
nevezések a linken...
2005. március 01. 12:50   Petya A3 Válasz Előzmények
Köszi
2005. március 01. 11:17   Zotya Válasz Előzmények
(e)STI

Köszi az infót!

2005. március 01. 09:22   (e)STi Válasz Előzmények
Ennek a lehetőségét meg szoktuk adni... Ezt majd végrehajtásiban tisztázzuk, hogy hol, stb.
2005. március 01. 08:25   Petya A3 [ link ] Válasz Előzmények
Ugy néz ki havazás lesz. Legalábbis a linken ezt lehet látni.
Nem ártana egy szervizelési lehetöség a parkfermé és az első gyors között. Elég nehéz lesz kitalálni elöző nap négykor, hogy milyen idő lesz másnap./lefagyott hó vagy vizes azfalt/.
2005. február 28. 19:53   (e)STi Válasz Előzmények
RTE Közlemény

A hétvégi Rainbow - Hóvirág Rallye-n szöges, „körmös”, futózott gumiabroncsok használata - időjárástól függetlenül is - TILOS!
2005. február 27. 18:59   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
Gyorsok már igen...
2005. február 26. 19:52   pzotya Válasz Előzmények
Hát, állítólag jó hideg lesz...

Egyenlőre semmi infó, se nevezési liste, se gyorsok.
2005. február 21. 20:47   pzotya Válasz Előzmények
Ki milyen időt jósol jövő hétvégére? :-)
2005. február 18. 10:10   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
Előzetes időterv a linken...
2005. február 18. 08:29   Chris Cross Válasz Előzmények
Köszi RTE!!

:-)

Ott leszünk...!
2005. február 17. 12:26   ZOI Válasz Előzmények
sziasztok
tiszta jó hogy nincs titkolózás a pályákat illetően.
igy mindenki, anyagi lehetőségének megfelelően tud pályabejárást beiktatni,nem pedig verseny előtti napra koncentrálódik a mezőny.kevesebb a balesetveszély lehetősége.
szerintem
2005. február 17. 10:37   Zotya Válasz Előzmények
RTE

Lehet már érdeklődni? :-)

--
Zotya
2005. február 15. 20:27   RTE Válasz Előzmények
Sziasztok! Holnap megyünk Üllőre pályabejárásra, utána ígérem beszámolok arról, hogy mi lesz.

RTE Liga
2005. február 14. 14:39   crash Válasz Előzmények
Állítólag Úri-Gomba milyen irányba még nem tudni, a másik gyors egyenlőre ismeretlen!
2005. február 14. 14:23   Zotya Válasz Előzmények
Hali

Ki mit tud az első verseny gyorsokról?
2005. február 01. 11:04   Zotya Válasz Előzmények
Nekem tetszik :-)
2005. január 31. 13:24   Atyó [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

És az RTE hivatalos oldalán is. :-)
Mármint a versenynaptár.
2005. január 31. 07:58   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
RTE versenynaptár a linken...

stemo
2005. január 12. 16:19   balli Válasz Előzmények
Boldog Újévet Mindenkinek!

Nagy itt a pangás, pedig most dől el sokminden.
Mindenesetre az idén több mint 30% drágult a nevezés. Ez kicsit több mint az infláció....
2005. január 11. 09:47   ivan2140 Válasz Előzmények
Sziasztok!

Szétnéztem a mnasz honlapon, de nem nagyon találtam működő linket :(
Valaki el tudná nekem küldeni a RT-ban elfogadott bukóketrecek rajzát? Szeretnénk csövezni, de nem tudjuk, hogy mik a megengedett ketrecformák...

Előre is köszi!

Ide küldhetitek (100mb): mturracing@dox.hu
2005. január 03. 17:14   Ghost [ link ] Válasz Előzmények
Kívánok Boldog Új Évet Mindenkinek!

Más: Katt a linkre, le ne maradj...!
2005. január 03. 06:50   Chris Cross [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

Boldog és eredményekben gazdag új esztendőt kívánunk versenyzőtársainknak és minden rali szurkolónak!

Braun Rallye Team
2004. december 30. 13:04   Süti Válasz Előzmények
Mi is boldog, egészséges új évet kívánunk az RTE-ben érdekelteknek(is).

Pichner Péter & Jászvári Péter
2004. december 30. 12:52   Atyó [ link ] Válasz Előzmények
Sikerekben Gazdag, Boldog Új Évet Kívánok Mindenkinek a magam és az RTE vezetősége nevében!

2005-ös tervezett versenynaptár már megtekinthető az oldalon.
2004. december 30. 09:59   stkuti Válasz Előzmények
Boldog Békés Új Évet Kíván a Tiszaújvárosi Rallye Team minden Rally barátnak.
2004. december 22. 14:29   moniati [ link ] Válasz Előzmények
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket és Eredményekben Gazdag,Békés,Boldog és Balesetmentes Új Évet Kívánok Mindenkinek!!!

Móni Attila

www.radioreal.hu
2004. december 21. 09:08   Juhi Válasz Előzmények
Sziasztok!
Jó hir hogy Iván és csapata kész a reformokra!
Viszont ha valaki N/3 KATEGÓRIÁBA KÉSZÜL jövőre, az jelezze Ivánnak,mert törölni szándékozzák a kategóriát ha nem lesz legalább 6-8 induló páros versenyenként.
2004. december 18. 08:10   moniati Válasz Előzmények
Sziasztok!
Hát igen,úgy látszik elég,ha egy versenynek a neve már jól cseng,arra mennek az emberek!itt is sokan monták,hogy milyen jó lenne ennyit autózni,most meg nem menntek el!
Decembre 28-án Szilveszter rallye Törökbálinton!
Egy napos verseny,Délelött pályabejárás,utánna verseny ,majd díjkiosztó!
2004. december 08. 11:22   john Válasz Előzmények
Igen,érdekes hogy egy autó gyilkos versenyre neveznek 200-n,vb szintű pályára meg 22 fő.
Lehet hogy kellően nem volt reklámja?
Esetleg már igy év végére leamortizálta a kocsit mindenki ? Nemtom
2004. december 07. 10:58   moniati Válasz Előzmények
Sziasztok!
Sajnos biztos,hogy elmarad a verseny a hétvégén,mert nem volt rá szinte érdeklődő!
2004. december 07. 09:45   Gab Válasz Előzmények
(e)STI!
Hello, ez már biztos?
2004. december 06. 16:13   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
Sajna a hétvégi program érdeklödés hiányában elmarad...
2004. november 24. 20:06   ZOI Válasz Előzmények
ez jó hir,ugye lesz jövőre is a bajnokságba.
2004. november 24. 07:13   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
Sziasztok!

Tegnap voltam a Tisza Rallye előzetes pályabejárásán, mint vers. ig. Laciék egy nagyon jó pályával készülnek a dec. 11-12-i hétvégére. A pálya: Perkupa - Szőlősardó – Szuhogy. Azon nagyon meglepődtem, hogy amikor Pestről elindultam sütött a nap, és kb. 10 fok volt, a pálya viszont LATYAKOS volt, és jó ha 1 fok volt! (Miskolcon is száraz volt még reggel az út...) Az eleje a híres-hírhedt ugróiskola, a közepén és a végén tempósabb és technikásabb részek váltják egymást. Szóval csak ajánlani tudom a versenyt…

Ja és remélem havas verseny lesz…

( tisza.rally.hu )

2004. november 22. 20:49   M.E. Válasz Előzmények
John

Én ha gondom volt el is küldtem és kimerítő választ kaptam mindig a kérdéseimre. Sőt elnézést a késésekért.

ugyanis ez igy működik és nem ide kell olyat irni amit oda nem "sikerül" eljuttatni.

2004. november 22. 12:27   john Válasz Előzmények
M.E. (e)STI
hÜLYESÉGEKBEN EGYETÉRTEK !
aMI AZ IDÉN VOLT RTEBE, SZERVEZÉS TERÉN, HÁT VOLT BŐVEN.

pETYA A3

JÓ ÖTLET,KÜLD EL A LIGÁNAK IS.
2004. november 22. 09:04   Petya A3 Válasz Előzmények
Tisztelt mindenki!

Szerintem ezek a változtatások lennének szükségesek:
1.A LADA N,A,H kupákat külön kategoriánként kellene díjazni, 1-3 serleg 4-6 oklevél.
2.Az A és N mezönyben a Juniorhoz hasonlóan egyfajta "olcsobb" gumit kellene használni Pl: Matador, Yokohama.
3.Külön kellene abszolutban értékelni a "H" mezönytől. az N és A mezönyt.
4. H csoport 3 kategoria H 1600-ig, H 2000-ig, H 2000 felett.
Ezeknek a vátoztatásoknak az lenne a lényege, hogy kevesebb pénzből is lehessen eredményesen versenyezni.
Az RTE média támogatottsága jelentösen megnött szinte egyenértékű az Astra, Clio kupákkal. Ezt a reklám tökét a vezetöségnek szponzorok szerzésére kellene fordítania. Ezzel lehetne csökkenteni a nevezési és egyéb költségeket.
Gyakran felvetödik a csalás gyanúja bizonyos emberekkel kapcsolatban akik kiugroan jó eredményt érnek el a többi kategoria társukhoz képest, ezeket az autokat illene elvinni fokozott technikai ellenörzésre. Ha minden rendben akkor Ö a király ha meg nem akkor ki kell zárni. Plusz elvenni az addig szerzett pontjaít. Ez elveszi a kedvét a csalástól.
2004. november 21. 20:03   wrc2002 Válasz Előzmények
SZIASZTOK
ELADÓ RALLY2000-es UJ OROSZ GUMIK.
MÉRET:175/70X13
ÉRD:06203801788
Kovács Emil
2004. november 19. 16:46   Juhi Válasz Előzmények
jo rendben,ugy is mind1.
2004. november 19. 09:04   (e)STi Válasz Előzmények
Nem vagyok épp jókedvemben, ezért nem írom le a véleményem a péntek-szombat ötletröl...

Majd ha eszetekbe jut valami értelmesebb akkor a Kertain keresztül juttasátok el az Ivánhoz...
2004. november 18. 19:50   Juhi Válasz Előzmények
M.E.
De azért olvassák?-)
2004. november 16. 19:33   RTE Liga Válasz Előzmények
Sziasztok Srácok!

Előre láthatólag december 18-án szombaton lesz Esztergomban az ünnepélyes Bajnoki Díjkiosztó. Az előtt pedig a hagyományos év végi Liga gyűlés. Bármiféle hozzászólás vagy észrevétel van, vagy változtatni szeretnétek valamin, a következő mail címre kérjük a javaslaokat: aludvai@vnet.hu. És ezeket a javaslatokat, hozzászólásokat fogjuk 18-án szombat de. átbeszélni és lehetőség szerint érvényesíteni.

Üdvözlettel minden versenyzőtársamnak!
RTE Liga
Kertai Csaba 06/20-9572-271
2004. november 16. 15:43   M.E. Válasz Előzmények
Kedves Juhi!
Ez a fórum nem arra való, hogy az RTE vezetése innen informálódjon a kívánságokró, elképzelésekről...
Ezért találták ki a Versenyzői Ligát!
Ja ráadásul elég -már bocs- elég hülye felvetéseket szoktak ide beirkálni...

Csak ennyit szerettem volna,cső!
2004. november 16. 13:54   NZS Válasz Előzmények
OFF!

Sziasztok!

Ha valaki már nevezett, de mégsem tudna elindulni a Mikulás rallye-n, akkor átvennénk nevezését.

Köszi!

+36 (20) 9326992
2004. november 14. 12:27   Juhi Válasz Előzmények
(e)STI
Mint verseny igazgató,mennyire érzed magadénak a rallyturát?
Mert Te legalább válalod és hozzá szólsz itt a fórumon.
Az lenne a kérdésem hogy az itt felvetődött változtatásokról pro és kontra ,beszámoltál - e azon az értekezleten és beszéltetek-e róla.Igaz valószinű nem a Te feladatod ez,de hátha?
2004. november 13. 15:36   Süti Válasz Előzmények
Budai Feri

Zsír volt a műsorod!!!!
De a Rábaringről lemaradt az N1 kategória....
Pedig az Andrásék is megérdemeltek volna egy megemlítést, hiszen nagyon sok komolyabb gépet is levertek!
2004. november 13. 13:00   Chris Cross Válasz Előzmények
Akit érdekel, ma 15 órakor az ATV-n a rábaringi összefoglaló.
2004. november 13. 07:59   (e)STi Válasz Előzmények
Uraim! ;o)

A tegnapi rendezöi értekezleten fel sem merükt a versenyek idöbeosztásának módosítása. A többiröl meg majd Iván tájékoztat mindenkit....

2004. november 12. 08:07   kretam Válasz Előzmények
biggy!
Így gondoltam, úgyhogy úgy veszem, hogy nem szóltál!:)

john!
Te most magad ellen beszélsz? Aki messziről jön, annak mindegy, hogy a péntek-hétfőt vagy csütörtök-pénteket veszi ki szabadságnak. Vagy nem?


kretam
2004. november 11. 21:05   john Válasz Előzmények
na igen .Aki Pesten lekik annak tök mind1 hol van verseny.Akár jobbra vagy balra megy.De aki az ország egyik vagy másik végébe? Pécs-Miskolc?A Miskolc is jobb mert a környékén -3-4 verseny.
2004. november 11. 15:09   biggy Válasz Előzmények
Sziasztok!
Én is egyet értek balli-val, annyival egészíteném ki, hogy azokat a dolgokat is áttenném amik eddig pénteken voltak szombatra (pl:minimum vizsga, stb...)
Üdv
biggy

kretam: a pályákat nem leedzeni kell, hanem FELÍRNI kell, azt hiszem elég nagy a különbség!!!
ha te is így gondoltad, akkor nem szóltam
2004. november 11. 14:16   balli Válasz Előzmények
Szerintem az RTE versenyek időbeosztása úgy jó ahogy van. Ettől egyszerűbbet, olcsóbbat nem hiszem hogy ki lehet találni.
Szerintem. :-)
2004. november 11. 13:24   kretam Válasz Előzmények
John,

Én ezt vágom, de ha vki az ország másik feléről le akar érni a péntek reggeli gépátvételre, akkor vagy éjjel elindul és átvezeti az éjszakát (ez nem kicsit veszélyes), vagy csütörtökön megy le és ottalszik. Akkor meg csütörtökre is kivehet egy nap szabit. Ennek semmi értelme. Így meg hétfőn az ember egy kicsit álmosan, késve ér be a melóhelyre és nem kell szabit kivennie. MI pénteken sem veszünk ki szabit, mert du meló után indulunk a versenyre (még szerencse, hogy pesten dolgzunk és onnan max.2-300km-t le lehet vezetni pár óra alatt) és este ottalszunk. Ha pénteken lenne az edzés, akkor a pénteket biztosan ki kell venni szabinak.

De ez csak az én véleményem, kíváncsi vagyok, hogy mit mondanak a többiek.

Üdv,
kretam
2004. november 11. 13:17   Zotya Válasz Előzmények
john

És mi különbséget látsz abban, hogy pénteket kell kivenned szabira, vagy a hétfőt?

Mert megvallva az igazat, én semmit.

--
Zotya
2004. november 10. 20:52   john Válasz Előzmények
kretam
Persze,péntek gépátvétel , tréning,szombat verseny.Igy is kell 1szabi ,de a verseny hete már amúgy is el van baszva és nem kell a következő hetet is igy kezdeni.Az idén, sokszor hétfőn reggel értünk haza.
2004. november 10. 08:39   kretam Válasz Előzmények
john

Jó 5let ez a szombati versenynap, csak az a kérdésem, hogy a gépátvétel és az edzés mikor lenne?
A szombatba biztosan nem fér be minden, hiszen így is többször időproblémák miatt nem lehet megfelelően leedzeni a pályákat.
Pénteken? Akkor az ugyanúgy egy munkanapra esne. Akkor meg mi értelme van az egésznek?

2004. november 09. 18:51   john Válasz Előzmények
(e)STi

Mi lenne ha óvás esetén,vagy a kötelező ellenőrzést
forma1-s módszer szerint hajtanátok végre.Verseny után a befutókor már lehetne eredményt hirdetni.Igy ha el is huzódik a verseny,nem kell még 2-3 órát várni!
Ráadásul a versenyt szombaton kellene rendezni,igy nem menne a hétfő rovására.
Juhi,Stkuti mint szóltok hozzá?
2004. november 04. 21:30   Juhi Válasz Előzmények
Az hogy sok relativ.
80verseny kilométer,35e+biztositásért?Ha meg nézed a RTE,Junior,illetve az első osztályt dij/Km akkor nem mondanám soknak.Csak arányos.
Szerintem
2004. november 04. 11:58   balli Válasz Előzmények
Olvastuk.
35+biztosítás.
Jó sok pénz ez évvégén.
Tudom, nem kötelező....

Reméljük az RTE díjak jövőre nem szöknek az égbe.
2004. november 03. 18:54   Juhi Válasz Előzmények
Olvastátok?
Tisza Rally Sprintverseny!
Perkupa-Szuhogy 4x
Nevezési dij:35.000.- +biztositás
"E"jelű utcai szögesgumi időjárástól függően használható.
2004. november 03. 16:04   ZOI Válasz Előzmények
sti
Ezt nem én találtam ki,szerintem Te is tudod hogy lehet ezt megoldani.Nyilván nem egy verseny alatt,lényeg hogy egyszer mindenki-é meg legyen nézve.Ezt csak gondolom.
2004. november 03. 12:36   (e)STi Válasz Előzmények
ZOI!

Szerinted?
10 kategória x 3 autó x (csupán) fél óra = 15 óra munka a Fetteréknek.
Szerinted mikor lenne díjkiosztó?
Szerinted reális?
2004. november 02. 19:54   ZOI Válasz Előzmények
Azt beszélik és ez jó hir hogy jövőre a kategóriák első három helyezetteit szétszedik minden futam után.
Ti mit tudtok erről?
2004. oktober 31. 20:44   Süti Válasz Előzmények
Szeretném megköszönni a mai versenyen nyújtott önzetlen és gyors segítséget a Tamás András /Tamás Petra/ Tamás Pál csapatnak.
Nélkülük nem tudtuk volna befejezni a versenyt, mivel sikerült lebombáznom a futóművünket!
Az eset előtt komoly versenytársként meccseltünk egymással!
Az ilyen emberek miatt érdemes a versenyzők közé tartozni!!!
Köszönettel tartozunk továbbá a Tavali Feriéknek és a MIltényi/Miltényi párosnak is!
Éljen a Fair Play!
2004. oktober 29. 16:31   biggy [ link ] Válasz Előzmények
felkerült egy "útvonallap" is
és kicsit változtak az idők!!!
2004. oktober 29. 11:57   balli Válasz Előzmények
pont erről van szó
ismerőseim jönnek ki nézni és őket akarom iránybaállítani

2004. oktober 29. 11:30   biggy Válasz Előzmények
labda-i kartárs :o)
már tudom miért izgultál az infók miatt, bár érteni nem értem. ugyanis aki indul az lent megkap minden infót a rendezőktől (itiner, végrehajtásik, stb...) szegény nézőket kellene inkább sajnálni, mert ő infók hiányában, maximum találgatni tud, hogy mikor hol kellene várja a versenyautókat!
ezen a rendezőknek is el kellene gondolkozni, aki egy rte futamra elmegy szerintem megérdemelne egy kicsit több odafigyelést!
2004. oktober 29. 11:25   biggy [ link ] Válasz Előzmények
Ahogy ígértem itt vannak az infók fent a linken, vagy a következő sort másoljátok be a címsorba a böngészőn: http://rally.hu/hir.php?id=32109

Üdv
biggy
2004. oktober 29. 09:50   LDHFI Válasz Előzmények
Hétvégén sajnos esni fog, ez 100%. Esőkabát, esőgumi, szigetelt gyújtáselosztó ill. elektronika,(Rábaringen lesz medence is, ahol autók lesznek fürösztve) stb……
2004. oktober 29. 09:49   balli Válasz Előzmények
Hétfőre már nekünk is lesznek infóink. :-(

Tudom hogy nem rajtad múlik biggy, a szervezők meg valszeg nem neteznek.
2004. oktober 28. 13:13   biggy Válasz Előzmények
hamarosan pár infó a bociról
csak kis türelmet kérek, igyexem a hivatalos lap hiányosságát a rally.hu-n pótolni :o)
amugy szokás szerint ezek az infók csütörtök felé szoktak előkerülni rte-ben, nem a szerkesztők tehetnek róla, tapasztalatból tudom

szombaton rajt 18:03
vasárnap rajt 8:00 (óraállítás utáni idő !!!)
pályarajzot is ígértek illetékesek
2004. oktober 28. 09:02   balli Válasz Előzmények
hát nem halmozzák el információval az A.R.C.honlapját az biztos..
2004. oktober 27. 13:55   Süti Válasz Előzmények
Én osztom azt a nézetet, hogy látványnak ott a Lada A, H csoport, olcsónak meg a Suzukik...

Mikor lesz Rábaring nevezési lista?
2004. oktober 26. 13:48   Zotya Válasz Előzmények
Mondjuk ezen még lehetne lazítani az igaz.

Szintén kérdés, hogy a választható variációként homologizást az azt jelenti-e , hogy az adott típusra adtak-e be ilyen homologizációt, vagy hogy szériában értékesítették-e így. Ez hirtelen nem egyértelmű nekem...

Továbbá még szabályok:

VII. SPECIÁLIS ELŐÍRÁSOK A RALLYE TÚRA VERSENYEKRE
Gr. N
Kategórián belül lehetséges a motor, Közlekedési Felügyelet által engedélyezett, más hengerűrtartal- múra való cseréje, amennyiben az nem jár semminemű egyéb átalakítással.
Lada típusoknál engedélyezett a gyári eredetű dugattyúk és hengerfejek cseréje, ha az nem jár a kompresszióviszony 3%-nál nagyobb változásával.
A Lada típusoknál engedélyezett a típuscsaládon belüli sebességváltó-művek és differenciálmű-áttételek cseréje.

Gr. N, A
A Lada típusoknál engedélyezett az 1200 cm³-es blokk 1400 cm³-esre és az 1500 cm³-es 1600 cm³-esre fúrása.

--
Zotya
2004. oktober 26. 13:28   Zotya Válasz Előzmények
Hopp, egy érdekesség:

IV. SPECIÁLIS ELŐÍRÁSOK A SZÉRIAKOCSIK ( Gr. N ) RÉSZÉRE

5.2.1 Differenciálmű
Mechanikus típusú, korlátozott csúszású differenciálmű használata engedélyezett feltéve, hogy az a sorozatgyártású házban elhelyezhető és választható variációként homologizált.Ennek rögzítése érdekében a differenciálmű ház belseje módosítható. Mechanikus korlátozott csúszású differenciálmű alatt olyan rendszert értünk, amely kizárólag mechanikusan, azaz hidraulikus vagy elektronikus rendszer
segítsége nélkül működik.A visco tengelykapcsoló nem tekintendő mechanikus rendszernek.Ha a homologizált jármű visco tengelykapcsolóval van felszerelve, az megtartható,de egy további differenciálmű nem szerelhető fel.

7. Kerekek és gumiabroncsok
A keréktárcsák szabadon választhatók. A típusbizonyítvány szerinti mérethez képest a kerékszélesség
tekintetében +/- 0,5 coll eltérés engedélyezett (Csak Rallye-túra versenyek).
A gumiabroncsok szabadon választhatók feltéve, hogy felszerelhetők az adott kerekekre.

9.3 Erősítések
Erősítő rudak szerelhetők fel a felfüggesztésnek a karosszériához, vagy az alvázhoz tartozó, a kocsi
mindkét oldalán a hossztengelyhez képest azonos vonalban lévő szerelési pontja közé azzal a feltétellel, hogy kiszerelhetők és rögzítésük csavarral történik. A felfüggesztés szerelési pontja és a merevítő
rúd rögzítési pontja közti távolság nem lehet nagyobb, mint 100 mm,hacsak a rúd nem egy, a
bukócsővel együtt homologizált keresztmerevítő elem, vagy hacsak nincs ott egy felső MacPharson, vagy hasonló típusú felfüggesztéshez rögzített rúd.Ez utóbbi esetben a rúd rögzítési pontja és a felső felfüggesztési pont között a max. távolság 150 mm lehet. Az erősítő rudat nem lehet további pontokon
a karosszériához, illetve mechanikai alkatrészekhez rögzíteni.
A felfüggesztés anyaghozzáadással történő megerősítése engedélyezett feltéve, hogy a felhasznált anyag követi az eredeti formát és érintkezik azzal.


Vagyis amit szeretnétek gyakorlatilag megvan, csak tudni kéne róla.

--
Zotya
2004. oktober 26. 12:21   Zotya Válasz Előzmények
(e)STI

Látom megfogtad a mondandóm lényegét...

--
Zotya
2004. oktober 26. 12:20   (e)STi Válasz Előzmények
Zotya!

Megismétlem.
N Lada Kupa most is van!
Ahogy A-s is, és H-s is! :o)
2004. oktober 26. 12:19   Zotya Válasz Előzmények
Az meg hogy már van ilyen kupa kiírva, még egyszerűbbé teszi szerintem az ügyet.

--
Zotya
2004. oktober 26. 12:15   Zotya Válasz Előzmények
Andris

Az egész úgy indult, hogy de jó lenne, ha lenne egy külön lada kategória, ami gyakorlatilag N csoport, de lehet kasztnit, futóművet erősíteni, és lehet spert használni.

Erre mondtam én, hogy a jelenlegi szabálykönyv lehetőséget ad N csoportban a következőkre:
- futómű keményítés
- kasztni keményítés
- a gyárinál 1 collal nagyobb átmérőjű és 0.5 collal kisebb szélességű felni használata.

Ez csupán ki lehetne egészíteni, hogy Lada esetében sper is. Ilyen kikötés már van a szabálykönyvben, amikor bevezették az 1400, 1600-as kategória határt, akkor bekerült egy kitétel, miszerint Ladákat a gyári túlméreten túl fel lehet fúrni 1.4-re ill. 1.6-ra. Szóval nem egy teljesen idegen megoldás lenne.

Illetve írtam még, hogy az így módosított szabálykönyvön túl még lehetne egy LAda N kupát kiírni.

Bár továbbra is fenntartom, hogy ugyanakkora hatása lenne, mint az N3-nak (versenyenként 1! nevező).

Ugyanis jelenleg talán 2 N-es Lada van, és ha valaki nulláról épít kocsit, akkor lehet hogy ha van 900eFt egy N-es Ladára, akkor van 1.2MFt egy igazi A-sra. Mert árban ez a különbség ...

--
Zotya


2004. oktober 26. 08:30   Andris Válasz Előzmények
Zotya!

Az a baj az N-el, hogy egy rendesen felkeszitett A-s, H-s gepbol nem tudsz franko N csoportost varazsolni. Raadasul N-s Ladaval - leszamitva par magust - nincs olyan latvany amire a nezok nagyon gerjednenek.
2004. oktober 26. 07:22   (e)STi [ link ] Válasz Előzmények
Zotya!

Jelen pillanatban is van N, A, H Lada kupa is...
(1.hely serleg, 2.-3. oklevél)
2004. oktober 25. 15:08   Zotya Válasz Előzmények
De van N1, és van Lada kupa is. Mi lenne, ha simán meg lenne hirdetve egy N lada kupa? A szabályzat értelmében erősítést amúgy is használhatsz N-es kocsin is. Meg egyszerűbb még egy kitételt betenni a szabálykönyvbe (ladára sper) mint egy új kategóriát indítani.
Szerintem érdekesebb kérdés ennél a trabik sorsa.

--
Zotya
2004. oktober 25. 13:36   McKONCZ Válasz Előzmények
Én azt mondom olcsó lada ügyben Andris mondta a legésszerűbb megoldást.
"Csak széria váltó, max 14-es kerék, széria fék, VAZ karbi, gyari AC, gyári fék.
Engednék viszont mindenfele karosszeria erositest, futomu keményitest, karpitok kidobalasat.
Igy nagyobb elmeny lenne az auto vezetese, es a jelenleg A6-H1-ben gondolkodoknak is alternativa lenne a kategoria. A koltsegek viszont nem szallnanak el annyira."
Amit irt, így ahogy van tuti.
Örülök,hogy mások is látják,erre van igény,és lehet élvezkedni kicsi pénzből is,szerintem...
[Első] [előző] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [következő] [Utolsó]
...Cikkek és interjúk
Fehérvári porolós videó
Az egri harc mozgóképen
Szezonnyitó interjú
Ez kell mindenkinek!
Hiába vártuk
Bükfürdői videó
Szezonnyitóhoz közeledvén...
Janika nélkül
 
...Legfrissebb hírek
A miskolci csata videója

A videó Full HD 1080p felbontással...

Eger Rally 2015 HD mozi

A videó Full HD 1080p felbontással...

A Mokka „új ruhája” és egyéb újdonságok Szalayék háza tájáról

Szalay Balázs és Bunkoczi László kedden...

Back to Dakar

Ezzel a szlogennel tartotta tegnap sajtótájékoztatóját...

Több szerencse kell

- Túl egy befejezett versenyen, ami...

Továbbra is a bajnoki cím a cél

- Veszprém Rally nem jól indult...

 
...További Fotó, videó
Eger Rally 2015 HD mozi by zsola
Barum Rally - KRF
  
Barum Rally - KRF
  
Veszprém Rallye - KRF
  
Fehérvár Rallye by :::zsola:::
Fehérvár Rallye - KRF
  
Bükfürdő Rallye - KRF
  

© 1997-2011 rally.hu. Minden jog fenntartva.
A weboldal tartalmának másodközlése, felhasználása csak a jogtulajdonos engedélyével lehetséges.






Webstar Csoport Versenynaptár Fórum Chat Linkek