A tegnapi napon kezdtek megérkezni a nyirádi RC pályára a csapatok. Ezen alkalomból néhány közismert sportolót és zenészt is megautóztattak a mezőny legkomolyabb autóival a DIV1-es szörnyekkel.

Május utolsó hétvégéjén immár negyedik alkalommal csapnak össze a XXI. század gladiátorai a Nyirádi arénában. A Balaton felvidéken Tapolca és Sümeg közelében fekvő versenypálya alig öt év alatt emelkedett a sportág sportszakmailag legelismertebb első három versenyhelyszíne közé. Az egyik leglátványosabb autósport szakágban, a Rallycross-ban az Európa Bajnoki sorozat jelenti a csúcsot, melyben idén három kategóriában mérhetik össze tudásukat a versenyzők, akik közel húsz különféle országból érkeznek.

Ehhez szeretnénk egy kis kedvcsinálót nyújtani nektek, az elmúlt évek videóit és fotóit az alábbi linkeken nézhetitek meg:
2008-as összefoglaló HD-ban
2008-as C döntős csata Harsányi Zoli belső felvételén
2007-es összefoglaló videó
2008-as képek by toilet
2008-as képek by 206WRC
2007-es képek by toilet
2007-es vasárnapi képek by 206WRC
2007-es szombati képek by 206WRC
2007-es képek by WRC1

A versenygépek a rally autókkal állnak legközelebbi rokonságban. A márkák és típusok leginkább a hétköznapi autóként ismert kis és középkategóriás autók közül kerülnek ki, ám az utcaképben megszokott viszonylag szolid típusok ruhája alatt ízig-vérig a legmodernebb versenytechnika és a Divizió 1-es elnevezésű csúcskategóriában 500-700 lóerő lapul. A négy-hat körös futamokon megszokott a kemény test-test elleni küzdelem és általában csak tized vagy század másodpercek döntik el a helyezések sorsát. A közönség egy közel 20000 fő befogadására alkalmas nézőtérről szinte teljes egészében beláthatja az 1300 méter hosszú vegyes (aszfalt és murva) talajú pályát. A hazai autósport egyik legrangosabb nemzetközi rendezvényén a tavalyihoz hasonlóan közel 100 autóból álló mezőnyre számít a rendező Kapitány AMSE vezetője és a pálya megálmodója Jőrös István. Az NYMC évről évre folyamatos fejlesztéssel igyekszik minél jobban kiszolgálni a futamra érkező nézőket és versenyzőket. Az idén is ezt szolgálja a tavalyi évben elkezdett új lelátó bővítése, a csapatok kényelme érdekében az akár 100 kamiont és egyéb kiszolgáló járművet is elnyelő megnövelt depóterület vagy a továbbfejlesztett a pálya egész területét lefedő vezeték nélküli Internet elérhetőség. A rendezőnek nagyon fontos, hogy a versenyfutamokon kívül is jól szórakozzon a közönség! Ezt a célt szolgálják a megnövelt számú vendéglátó egységek a nézőtéren, valamint a szombat esti buli melyen egy négyórás élőzenés koncerttel kedveskedik a rendező.

és ez még csak a bemelegítés :) tét nélkül

Program
2009. május 29. péntek
14:10-19:00 Technikai gépátvétel a Gépátvételi épületben a Depóban („C”épület)

2009. május 30. szombat
11:40-12:40 Szabadedzés (4 kör)
Szünet
13:00-14:00 Szabadedzés (4 kör)
14:00-15:30 Hivatalos időmérő edzés (3 kör)
16:00 1. futamok kezdete
20.00 - 24.00 non-stop rock koncert

2009. május 31. vasárnap
8:40-9:40 Bemelegítő edzés (3 kör)
9:40-10:10 Megnyitó ünnepség a rajthelynél
10:15 2. futamok kezdete
12:15 3. futamok kezdete
14:00 Versenyzői felvonulás
15:00 Döntőfutamok kezdete
Közvetlenül a verseny után Nem hivatalos díjátadó ünnepség (a rajthely közelében)
17:30 Hivatalos díjátadó ünnepség a versenypályán

Forrás: NYMC